Căng thẳng bùng phát khi Công ty vận tải NJ Transit thông báo sẽ thu phí người hâm mộ 150 USD cho vé khứ hồi từ Manhattan đến Meadowlands, trong khi giá thông thường chỉ khoảng 13 USD. Giám đốc vận hành của Liên đoàn bóng đá thế giới (FIFA) Heimo Schirgi cảnh báo mức phí này có thể gây ra tác động tiêu cực, dù chính FIFA đang bị chỉ trích khi bán vé hạng sang với giá gần 33.000 USD. Sau đó, giá vé tàu đã được giảm xuống còn 98 USD nhờ sự hỗ trợ từ các nhà tài trợ doanh nghiệp.
Thống đốc bang New Jersey Mikie Sherrill bày tỏ lo ngại về khoản chi phí vận chuyển ước tính 62 triệu USD trong bối cảnh bà đang nỗ lực thông qua ngân sách đầu tiên. Bà Sherrill khẳng định ưu tiên hàng đầu là đảm bảo chi phí không đổ dồn lên vai người dân và yêu cầu FIFA - tổ chức dự kiến thu về ít nhất 14 tỷ USD từ giải đấu - phải đóng góp nhiều hơn. Trong khi đó, Thượng nghị sĩ của bang này Declan O’Scanlon công khai hoài nghi về lợi ích kinh tế của sự kiện trên.
Về phía dư luận, một khảo sát do Trung tâm Thăm dò ý kiến công chúng Eagleton thuộc Đại học Rutgers, bang New Jersey thực hiện cho thấy chỉ có 2% người dân ở bang này phản hồi có kế hoạch dự khán, trong khi 49% không quan tâm đến giải đấu. Người dân địa phương lo ngại lợi nhuận từ World Cup sẽ chảy về thành phố New York thay vì New Jersey.
Để cắt giảm chi phí, New Jersey đã hủy bỏ lễ hội người hâm mộ trị giá 5 triệu USD tại Công viên Liberty. Ngoài ra, việc FIFA đổi tên sân vận động MetLife thành "Sân vận động New York New Jersey" nhằm bảo vệ quyền lợi nhà tài trợ cũng gây ra sự bất bình về mặt danh tính địa phương. Mặc dù vậy, Giám đốc điều hành Ủy ban Đăng cai New York New Jersey Alex Lasry vẫn gửi lời cảm ơn đến các đối tác địa phương trong nỗ lực giúp việc trải nghiệm World Cup trở nên dễ tiếp cận hơn.
