Vương quốc Anh khởi xướng điều tra tự vệ sản phẩm nhựa PET

Thông tin từ Bộ Công Thương chiều 13/8, Cơ quan Phòng vệ thương mại Vương quốc Anh (TRA) đã khởi xướng điều tra tự vệ đối với sản phẩm nhập khẩu Poly(ethylene Terephthalate) (PET).

Sản phẩm thuộc phạm vi điều tra là nhựa Poly(ethylene terephthalate) bao gồm cả nhựa nguyên sinh (“vPET”) có chỉ số độ nhớt từ 74 ml/g trở lên và nhựa tái chế (“rPET”) có cùng dải độ nhớt. Mã hàng hóa tham khảo: 3907 6100 và 3907 6900.

Trong vụ việc này, nguyên đơn cáo buộc rằng hàng hóa liên quan đã được nhập khẩu vào Vương quốc Anh với khối lượng gia tăng đáng kể trong giai đoạn từ năm 2021-2025, gây thiệt hại nghiêm trọng cho các nhà sản xuất PET tại Vương quốc Anh. 

Đơn kiện chỉ ra rằng sự gia tăng đột biến của hàng nhập khẩu bắt nguồn từ những diễn biến bất ngờ như xung đột tại Nga - Ukraine, sự gia tăng quá mức năng lực sản xuất PET toàn cầu và những thay đổi mang tính nền tảng của thị trường nhựa PET tại châu Á. Những yếu tố này đã khiến thị phần của các nhà sản xuất nội địa sụt giảm, đồng thời tác động tiêu cực đến các chỉ số kinh tế như doanh thu, sản lượng, năng suất và việc làm.

Thời kỳ điều tra (POI) từ ngày 1/1/2021 đến ngày 31/12/2025. Quá trình điều tra tiếp theo sẽ bao gồm việc gửi thông báo đến Ủy ban Tự vệ WTO, gửi bảng hỏi chi tiết cho các nhà sản xuất trong nước và các bên liên quan, tiến hành thẩm tra thực tế, cũng như xem xét khả năng áp dụng biện pháp tự vệ tạm thời nếu có đủ căn cứ.

 Đăng ký tham gia bên liên quan các bên liên quan (bao gồm nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu, chính phủ nước ngoài...) muốn tham gia vào quá trình điều tra phải đăng ký trước ngày 19 tháng 8 năm 2026 qua Hệ thống Dịch vụ Phòng vệ Thương mại (Trade Remedies Service) của TRA.

Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) khuyến nghị Hiệp hội Nhựa Việt Nam (VPAS) và các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu các sản phẩm liên quan đăng ký tham gia bên liên quan đúng thời hạn để bảo vệ quyền lợi.

Uyên Hương (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.