Vụ cháy tàu chở hàng ở Hà Lan: Vẫn chưa khống chế được ngọn lửa

Sau nhiều ngày và rất nhiều nỗ lực, tối muộn ngày 28/7, các lực lượng cứu hộ Hà Lan đã có thể lên được tàu chở hàng bốc cháy ở ngoài khơi nước này. Tuy vậy, ngọn lửa vẫn chưa được khống chế hoàn toàn và vẫn tiềm ẩn nguy cơ đe dọa các khu bảo tồn tự nhiên gần đó.
Chú thích ảnh
Tàu chở hàng bốc cháy ở ngoài khơi đảo Ameland, phía Bắc Hà Lan ngày 26/7/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

Vụ hỏa hoạn xảy ra cuối ngày 25/7 trên tàu chở hàng Fremantle Highway, được đăng ký ở Panama, khi tàu đang di chuyển ngoài khơi bờ biển Hà Lan, gần hòn đảo Ameland và đảo Terschelling đều nằm ở phía Bắc của nước này. Đây là hai đảo thuộc quần đảo có hệ sinh thái nhạy cảm thuộc khu bảo tồn biển Wadden trải rộng từ Hà Lan, Đan Mạch và Đức. Vụ việc khiến một người thiệt mạng và một số người khác bị thương. Thông tin ban đầu cho biết vào thời điểm xảy ra hỏa hoạn, trên tàu có hơn 2.800 ô tô, trong đó có gần 500 xe điện (gấp 20 lần con số thông báo trước đó), cùng thủy thủ đoàn 23 thành viên. Nguyên nhân gây hỏa hoạn được cho là liên quan đến một ô tô điện tàu vận chuyển. 

Theo Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hà Lan, tuy đám cháy đã bớt dữ dội nhưng việc tiếp cận tàu vẫn gặp khó khăn do khói và sức nóng lớn. Đội cứu hộ phải đợi đến khi nhiệt độ giảm mới lên được tàu. Nhà chức trách Hà Lan cho biết họ vẫn chưa xác định được phương án giữ cho con tàu không bị chìm.

K Line, công ty cho thuê tàu có trụ sở tại Nhật Bản, cho biết có 3.783 ô tô trên tàu - nhiều hơn so với ước tính ban đầu là khoảng 3.000 ô tô. Theo thông tin, tất cả các xe đều mới hoàn toàn, gồm 498 xe điện. 

Một quan chức thuộc Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hà Lan cho biết đám cháy trên tàu Fremantle Highway có thể kéo dài trong nhiều ngày. Hiện tàu này đang được phun nước làm mát để giữ cho ngọn lửa không bùng phát mạnh. Trong khi đó, cơ quan giám sát công trình công cộng và quản lý nguồn nước Rijkswaterstaat cho biết tình hình trên tàu Fremantle Highway hiện ổn định, nhưng công tác cứu hộ con tàu chỉ có thể bắt đầu khi vụ hỏa hoạn được kiểm soát. 

Nhật báo De Telegraaf của Hà Lan đưa tin vụ hỏa hoạn có thể trở thành một "thảm họa nghiêm trọng" về môi trường nếu tàu Fremantle Highway bị chìm. Tàu này gặp nạn ở gần đảo Ameland, khu vực có hệ sinh thái nhạy cảm thuộc khu bảo tồn biển Waddensee trải rộng từ Hà Lan, Đan Mạch và Đức. Khu tự nhiên Waddensee được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) công nhận là Di sản thế giới, với hệ động thực vật đa dạng và phong phú gồm hơn 10.000 loài.

Phương Hồ (TTXVN)

Dành cho bạn

Trụ sở Cơ quan Tình báo Liên bang Đức (BND) ở Berlin. Ảnh chụp màn hình Wikipedia

Đức mở rộng quyền hạn tình báo, cho phép can thiệp ở nước ngoài

Quốc hội Đức ngày 13/11 thông qua cuộc cải cách mở rộng quyền hạn cho các cơ quan tình báo, cho phép thực hiện một số biện pháp can thiệp chủ động trong và ngoài nước. Chính phủ cho rằng thay đổi này giúp ứng phó hiệu quả hơn với các mối đe dọa an ninh, trong khi giới luật sư và phe đối lập cảnh báo nguy cơ xâm phạm quyền tự do dân sự.

Cháy rừng có thể gây ô nhiễm nước sinh hoạt kéo dài

Cháy rừng có thể gây ô nhiễm nước sinh hoạt kéo dài

Cháy rừng không chỉ phá hủy hệ sinh thái mà còn để lại hậu quả dai dẳng đối với nguồn nước. Tro bụi, bùn đất và các chất hữu cơ từ khu vực bị thiêu rụi có thể theo nước mưa tràn xuống sông, suối, gây ô nhiễm nguồn nước trong nhiều năm, thậm chí hơn một thập kỷ.

COP31: Ba điểm nghẽn lớn trên bàn đàm phán khí hậu

COP31: Ba điểm nghẽn lớn trên bàn đàm phán khí hậu

Chuyển dịch khỏi nhiên liệu hóa thạch, tăng gấp ba lần nguồn tài chính dành cho thích ứng với biến đổi khí hậu và kiểm soát mức tăng nhiệt của Trái Đất ở ngưỡng 1,5 độ C là những ưu tiên được các quốc gia đề xuất đưa vào quyết định chính trị chung tại Hội nghị lần thứ 31 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP31).