VPI dự báo giá xăng dầu tiếp tục tăng trong kỳ điều hành ngày 16/1

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày mai 16/1, giá xăng dầu có thể tiếp tục tăng 0,5 - 3,2% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Chú thích ảnh
Mua bán xăng, dầu tại điểm kinh doanh xăng dầu Petrolimex. Ảnh minh họa: Trần Việt/TTXVN

Theo ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích dữ liệu của VPI, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 318 đồng (1,6%) lên mức 20.748 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 110 đồng (0,5%) về mức 21.120 đồng/lít.

Mô hình của VPI dự báo giá dầu bán lẻ kỳ này cũng chung xu hướng tăng, trong đó dầu mazut có thể tăng mạnh 3,2% lên mức 16.701 đồng/kg, tiếp theo là dầu diesel có thể tăng 2,7% lên mức 19.750 đồng/lít, dầu hỏa có thể tăng 2,4% lên mức 19.705 đồng/lít. VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Trên thị trường thế giới, giá dầu thế giới đã giảm trong phiên giao dịch ngày 14/1 (giờ Mỹ) sau khi đạt mức cao nhất trong bốn tháng vào ngày 13/1 (giờ Mỹ). Chốt phiên giao dịch ngày 14/1, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 1,35% xuống 79,92 USD/thùng; giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) giảm 1,67% xuống 77,50 USD/thùng.

Giá dầu thế giới giảm sau khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nhu cầu dầu của nước này sẽ duy trì ổn định ở mức 20,5 triệu thùng/ngày trong năm 2025 và 2026. Trong khi đó, sản lượng dầu trong nước của Mỹ dự kiến tăng lên 13,55 triệu thùng/ngày, cao hơn so với dự báo 13,52 triệu thùng/ngày trước đó của EIA cho năm 2025.

Tuy nhiên, đà giảm được hạn chế bởi các lệnh trừng phạt mới của Mỹ đối với hoạt động xuất khẩu dầu của Nga sang Ấn Độ và Trung Quốc. Trước đó, ngày 13/1, giá dầu đã tăng 2% sau khi Bộ Tài chính Mỹ ngày 10/1 áp đặt các lệnh trừng phạt đối với Gazprom Neft và Surgutneftegas, cũng như 183 tàu chở dầu mà Chính phủ Mỹ tin rằng là một phần của "hạm đội bóng tối" của Nga.

Các nhà phân tích của Tập đoàn ING- tập đoàn ngân hàng và dịch vụ tài chính đa quốc gia Hà Lan có trụ sở chính tại Amsterdam ước tính các lệnh trừng phạt mới đối với Nga có khả năng xóa bỏ toàn bộ mức dư cung 700.000 thùng/ngày mà họ đã dự báo cho năm 2025, nhưng tác động thực tế có thể thấp hơn.

Trong khi đó, Ngân hàng Goldman Sachs ước tính những tàu bị các lệnh trừng phạt mới nhắm mục tiêu đã vận chuyển 1,7 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2024, tương đương 25% lượng xuất khẩu của Nga. Goldman Sachs cũng ngày càng nhận định phạm vi giá dầu Brent từ 70 - 85 USD/thùng sẽ nghiêng về phía tăng.

Anh Nguyễn (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.