VN-Index mất hơn 24 điểm, cổ phiếu vốn hóa lớn đồng loạt giảm

Kết thúc phiên giao dịch ngày 22/9, thị trường chứng khoán chìm trong sắc đỏ khi lực bán mạnh khiến các chỉ số đồng loạt giảm điểm.
Chú thích ảnh
Nhà đầu tư theo dõi diễn biến thị trường cổ phiếu tại sàn HOSE. Ảnh: Hứa Chung/TTXVN

Trên sàn HOSE, VN-Index mất 24,17 điểm xuống 1.634,45 điểm. Khối lượng giao dịch đạt hơn 1,21 tỷ cổ phiếu, tương ứng giá trị hơn 35.766 tỷ đồng. Toàn sàn có 72 mã tăng, 262 mã giảm và 41 mã đứng giá.

Sàn HNX ghi nhận HNX-Index giảm 2,01 điểm, còn 274,23 điểm với khối lượng giao dịch hơn 112,3 triệu cổ phiếu, giá trị hơn 2.503,7 tỷ đồng. Toàn sàn có 53 mã tăng, 95 mã giảm và 68 mã đứng giá.

Trên UPCOM, chỉ số UPCOM-Index mất 0,68 điểm, xuống 110,15 điểm. Khối lượng giao dịch đạt hơn 44,9 triệu cổ phiếu, giá trị hơn 650,4 tỷ đồng. Toàn sàn có 89 mã tăng, 171 mã giảm và 83 mã đứng giá.

Áp lực giảm điểm chủ yếu đến từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn. Rổ VN30 ghi nhận tới 27 mã giảm giá, trong khi chỉ có 2 mã tăng và 1 mã đứng giá; trong đó, VIC, CTG, VHM và VCB là những mã tác động tiêu cực nhất tới VN-Index.

Sắc đỏ bao phủ phần lớn các nhóm ngành. Ngành công nghệ thông tin giảm mạnh nhất thị trường, chủ yếu do FPT giảm 3,2%, CMG giảm 3,07%, ELC giảm 1,26% và DLG giảm 1,35%. Ngành nguyên vật liệu và dịch vụ truyền thông cũng giảm mạnh. Ngược lại, năng lượng là nhóm ngành duy nhất giữ được sắc xanh nhờ mã BSR tăng 3,08%, MVB tăng 0,55%, VTV tăng 1,54% và MDC tăng 1,01%.

Khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh. Trên HOSE, giá trị bán ròng đạt hơn 1.726 tỷ đồng, tập trung tại VHM (406,47 tỷ đồng), VIC (327,46 tỷ đồng), CTG (276,97 tỷ đồng) và STB (152,68 tỷ đồng). Trên HNX, khối này bán ròng hơn 18 tỷ đồng, chủ yếu tại MBS (33,79 tỷ đồng), PVS (18,94 tỷ đồng), IDC (12,61 tỷ đồng) và VGS (1,99 tỷ đồng).

Trong bối cảnh áp lực bán lan rộng, sắc đỏ chiếm ưu thế trên hầu hết các nhóm ngành và khối ngoại tiếp tục bán ròng, thị trường đang chịu sức ép đáng kể về tâm lý. Nhà đầu tư có xu hướng thận trọng hơn, chờ đợi tín hiệu hỗ trợ mới để ổn định lại đà tăng trưởng.

Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.