VN-Index lao dốc mất gần 26 điểm, thanh khoản giao dịch tăng gần 30.000 tỷ đồng

Áp lực bán tiếp tục gia tăng mạnh sau giờ nghỉ trưa. Tới 13 giờ 20 phút ngày 18/4, VN-Index lao dốc hơn 30 điểm, HNX-Index giảm hơn 13 điểm. Đáng chú ý, sắc đỏ mở rộng tại rổ VN30 với 21 mã giảm và 9 mã tăng; trong đó SSI giảm sàn 7%, VPB, VHM, CTG… giảm gần 4%.
Chú thích ảnh
Nhóm ngành ngân hàng, tài chính, chứng khoán, xây dựng giảm điểm mạnh nhất trong phiên chiều ngày 18/4. Ảnh chụp màn hình

Đến hơn 14 giờ cùng ngày, đà giảm thu hẹp dần còn khoảng 20 điểm. Tuy nhiên, từ 14 giờ 30 phút trở đi, diễn biến giảm điểm lại tiếp tục gia tăng. Hầu hết các nhóm ngành đều đỏ rực. Đặc biệt, nhóm bất động sản và chứng khoán bị ảnh hưởng tiêu cực nhiều nhất nên đều giảm sâu.

Trong đó, có hàng trăm cổ phiếu giảm sàn trắng bên mua, có thể kể đến như HUT, GEX, FLC, ROS, DPG, IDJ, FCN, DRH, VCG, HHV, NBB, APS, VIG, AGR, BSI, CTS, TGG, BII, DDV, SMT, HNG, NVT, VC9, JVC, TTF, DAG, VKC, VIX...

Cả ba sàn ghi nhận có đến 150 mã giảm hết biên độ, trong đó HoSE có đến 86 mã giảm sàn. Còn sàn HNX giảm với tỷ lệ gần 4%, ghi nhận 48 mã giảm sàn và UpCOM có 15 mã giảm sàn.

Chốt phiên chiều, toàn sàn có khoảng 750 mã giảm với gần 150 mã giảm sàn, gần 650 mã đứng giá và hơn 220 mã tăng giá. Theo đó, VN-Index bốc hơn gần 26 điểm xuống còn 1.432 điểm; HNX-Index mất 13,6 điểm xuống còn 403 điểm.

Chú thích ảnh
Phiên giao dịch chiều ngày 18/4. Ảnh chụp màn hình

Nhóm cổ phiếu giảm mạnh nhất khiến VN-Index bốc hơi gần 16 điểm phải kể đến VCB với mức giảm gần 3%, CTG và VPB giảm khoảng 2%, tiếp đến là HPG, BID, VHM, VIC, MBB, NVL, TCB.

Tổng khối lượng giao dịch toàn thị trường gần 995 triệu cổ phiếu, thanh khoản tăng mạnh với tổng giá trị gần 30.000 tỷ đồng.

Trước đó phiên sáng, lực bán tăng mạnh trên thị trường kéo các chỉ số nới rộng đà giảm của mình. Kết phiên sáng, VN-Index giảm 22,94 điểm, xuống còn 1.435,62 điểm; HNX-Index giảm 10,99 điểm, dừng chân ở mức 405,72 điểm.

Độ rộng toàn thị trường kết phiên sáng nghiêng về bên bán với 705 mã giảm và 204 mã tăng. Trong rổ VN30, sắc đỏ chiếm ưu thế với 16 mã giảm, 11 mã tăng và 3 mã đứng giá.

Khối lượng giao dịch của VN-Index ghi nhận trong phiên sáng đạt hơn 477 triệu đơn vị, với giá trị hơn 14 ngàn tỷ đồng. HNX-Index ghi nhận khối lượng giao dịch đạt hơn 57 triệu đơn vị, với giá trị giao dịch đạt gần 1,4 ngàn tỷ đồng.

Hải Yên

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.