Theo kênh Al Jazeera ngày 23/4, con tàu bị chặn tên là M/T Majestic X, đang chở dầu từ Iran. Vụ ngăn chặn diễn ra tại Ấn Độ Dương trong đêm.
Bộ Chiến tranh cho biết con tàu hoạt động trong khu vực thuộc trách nhiệm của Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương của Mỹ.
Bộ Chiến tranh nêu rõ: “Chúng tôi sẽ tiếp tục thực thi pháp luật hàng hải trên toàn cầu nhằm phá vỡ các mạng lưới bất hợp pháp và ngăn chặn các tàu hỗ trợ vật chất cho Iran, bất kể các tàu này hoạt động ở đâu. Không thể để vùng biển quốc tế bị các thực thể thuộc diện trừng phạt sử dụng làm lá chắn. Bộ Chiến tranh Mỹ sẽ tiếp tục tước bỏ quyền tự do di chuyển trên biển của các tác nhân bất hợp pháp và tàu của họ”.
Bộ này cũng đăng kèm video ghi lại hình ảnh lực lượng Mỹ lên con tàu Majestic X:
Trước đó, quân đội Mỹ đã chặn ít nhất 3 tàu chở dầu treo cờ Iran tại các vùng biển châu Á, ngoài khơi Malaysia, Ấn Độ và Sri Lanka, đồng thời buộc các tàu này thay đổi lộ trình.
Theo các nguồn tin, động thái trên cho thấy Mỹ đang mở rộng phạm vi thực thi phong tỏa đối với hoạt động vận chuyển dầu của Iran, vượt ra ngoài khu vực eo biển Hormuz và vịnh Ba Tư, sang cả các vùng biển quốc tế.
Các tàu được xác định gồm siêu tàu chở dầu Deep Sea (đang chở một phần dầu thô), tàu Sevin (có sức chứa tối đa khoảng 1 triệu thùng, đang chở khoảng 65% tải trọng) và siêu tàu Dorena (chở đầy khoảng 2 triệu thùng dầu). Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) xác nhận tàu Dorena đang được một tàu khu trục của Hải quân Mỹ đi kèm tại Ấn Độ Dương sau khi bị chặn.
Ngoài ra, nguồn tin cho biết một tàu khác mang tên Derya cũng có thể đã bị chặn. Con tàu này trước đó không thể dỡ hàng dầu tại Ấn Độ sau khi thời hạn miễn trừ đối với việc mua dầu thô Iran hết hiệu lực.
Theo một nguồn tin an ninh hàng hải, chiến lược của Mỹ là tiến hành các hoạt động chặn tàu tại vùng biển mở, thay vì gần eo biển Hormuz, nhằm tránh rủi ro từ thủy lôi và các mối đe dọa khác trong khu vực.
Sau khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào nước này từ cuối tháng 2, Iran đã siết chặt kiểm soát eo biển Hormuz, khiến chỉ có số ít tàu thuyền có thể đi qua. Căng thẳng leo thang khi Mỹ ngày 13/4 cũng bắt đầu phong tỏa tuyến hàng hải này đối với các tàu thuyền ra vào cảng của Iran. Mỹ khẳng định các tàu thuyền không phải của Iran được tự do quá cảnh qua eo biển Hormuz miễn là họ không trả phí cho Tehran.
CENTCOM cho biết kể từ khi bắt đầu chiến dịch phong tỏa, lực lượng Mỹ đã yêu cầu tổng cộng hơn 30 tàu thay đổi lộ trình hoặc quay trở lại cảng, dù chưa công bố đầy đủ danh sách các tàu bị chặn. Diễn biến này phản ánh xu hướng gia tăng kiểm soát hàng hải trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran tiếp tục leo thang, đồng thời cho thấy phạm vi cạnh tranh đang mở rộng ra các tuyến vận tải năng lượng toàn cầu.
