Hãng thông tấn Fars dẫn lời ông Hajibabai nói: “Khoản thu đầu tiên từ phí quá cảnh tại eo biển Hormuz đã được chuyển vào tài khoản của Ngân hàng Trung ương”.
Trước đó, Ngoại trưởng Abbas Araghchi thông báo tuyến hàng hải này đã được mở cửa trở lại cho tàu thương mại. Tuy nhiên, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định Mỹ sẽ tiếp tục duy trì phong tỏa các vùng biển của Iran cho đến khi đạt được một thỏa thuận cuối cùng.
Ở chiều ngược lại, lực lượng vũ trang Iran tuyên bố đã đóng cửa eo biển Hormuz cho đến khi lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ được dỡ bỏ hoàn toàn. Quân đội nước này đồng thời kêu gọi các chủ tàu chỉ tuân thủ khuyến cáo từ phía Tehran và cho rằng các phát biểu của ông Trump về tình hình tại eo biển Hormuz là “không đáng tin cậy”.
Cuối tháng 3, Quốc hội Iran đã thông qua đạo luật chính thức áp dụng phí quá cảnh đối với tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz, qua đó luật hóa cơ chế thu phí vốn đã được triển khai tạm thời từ đầu tháng 3.
Đạo luật do Ủy ban Vấn đề dân sự của Quốc hội soạn thảo, về mặt pháp lý khẳng định “chủ quyền, kiểm soát và giám sát” của Tehran đối với eo biển Hormuz, đồng thời mở ra nguồn thu mới cho ngân sách nhà nước.
Nghị sĩ Mohammadreza Rezaei Kouchi, Chủ tịch Ủy ban này, mô tả động thái trên mang tính thương mại thuần túy. Ông cho biết Quốc hội đã thúc đẩy việc chính thức hóa quyền kiểm soát eo biển này, đồng thời thiết lập cơ chế thu phí.
Theo ông Kouchi, eo biển Hormuz không khác các tuyến vận tải khác. Ông nói: “Đây cũng là một hành lang hàng hải. Chúng tôi đảm bảo an ninh cho tuyến này và việc tàu thuyền trả phí là điều tự nhiên”.
Các khoản phí quá cảnh sẽ được thanh toán bằng đồng rial của Iran.
Trong khi đó, đạo luật cũng cấm các tàu đi qua eo biển Hormuz nếu có liên quan đến Mỹ, Israel và các quốc gia áp đặt biện pháp trừng phạt đơn phương đối với Iran.
