Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường

Dù Hà Nội đã ra quân quyết liệt "đòi lại" vỉa hè cho người đi bộ, nhưng xem ra với thực tế vỉa hè được tận dụng để đỗ xe máy, "gác ké" bánh ô tô, cùng với việc diện tích vỉa hè quá hẹp, rất khó để người đi bộ có thể đi trên hè được.

Theo quy định, với những vỉa hè có chiều rộng từ 3m trở lên, phạm vi cho phép sử dụng tạm thời ngoài mục đích giao thông lớn nhất là 1,5 m tính từ mép tiếp giáp nhà bên trong vỉa hè trở ra. Đối với những nơi có vỉa hè dưới 3 m, các hình thức kinh doanh, buôn bán, để xe tự quản trước cửa nhà đều bị cấm. Thế nhưng, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, khiến người đi bộ phải đi xuống dưới lòng đường vẫn còn tiếp diễn.

Vỉa hè vốn đã nhỏ hẹp là thế, nhưng không chỉ xe máy đỗ lấn chiếm, oto "gác ké" một bánh, đến cột điện, cây, hay xe rác cũng "muốn" giành vỉa hè của người đi bộ thế này:

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 1

Cột điện "ngáng đường" người đi bộ...

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 2

Xe máy, xe rác đều "giành" lấy vỉa hè.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 3

Những đoạn vỉa hè nhỏ hẹp không được kẻ vạch sơn trắng.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 4

Vỉa hè chỉ vừa đủ để chiếc xe máy trước các hộ kinh doanh.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 5

Chiếc ôtô đỗ "gác" lên vỉa hè.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 6

Đất đá, cây và xe máy ngổn ngang chiếm hết vỉa hè.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 7

Những chiếc oto đỗ gác lên vỉa hè chật hẹp, bên trong vỉa hè là nơi cho phép đỗ xe máy, chắc chắn người dân chỉ có cách đi bộ dưới lòng đường.

Vỉa hè bị lấn chiếm như vậy, không còn chỗ đi bộ, nhiều người buộc phải đi dưới lòng đường:
Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 8

Vỉa hè vốn nhỏ hẹp lại bị xe máy để hết chỗ, người đàn ông này đành đi dưới lòng đường, dù rất nhiều phương tiện phía sau có thể gây nguy hiểm.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 9

Không còn chỗ để đi do vỉa hè đã bé còn bị oto "gác ké bánh", người dân đành đi bộ ra lòng đường dù gây nguy hiểm.

Vỉa hè chật hẹp, người dân thong thả đi... dưới lòng đường ảnh 10

Thong thả đi bộ dưới lòng đường...


Chùm ảnh: Kiều Hà

Dành cho bạn

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy tăng tốc, hướng tới thông xe dịp 10/10

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy tăng tốc, hướng tới thông xe dịp 10/10

Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.

Thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp

Thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp

Mục tiêu quan trọng của Tuần lễ Sân khấu Việt Nam tại Pháp 2026 là giới thiệu hình ảnh một Việt Nam giàu truyền thống, giàu bản sắc, nhưng đồng thời năng động, sáng tạo, tự tin và chủ động hội nhập; qua đó thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp.

Di tích Văn Thánh - Khổng Miếu: Biểu tượng của tinh thần hiếu học xứ Quảng

Di tích Văn Thánh - Khổng Miếu: Biểu tượng của tinh thần hiếu học xứ Quảng

Tọa lạc ở phường Bàn Thạch, thành phố Đà Nẵng, Di tích Kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Văn Thánh - Khổng Miếu được khởi dựng ban đầu vào năm Minh Mạng thứ 21 (1840). Trải qua nhiều lần trùng tu, di dời vị trí, công trình hiện tại xây dựng năm 1963, hoàn thành năm 1970. Văn Thánh - Khổng Miếu là nơi tôn thờ Đức Khổng Tử cùng các bậc tiên hiền Nho học, thể hiện truyền thống tôn sư trọng đạo và tinh thần hiếu học của vùng đất “xứ Quảng”.