#vỉa hè Hà Nội

Vỉa hè Hà Nội đang trở thành bãi đỗ xe, nơi buôn bán hàng ăn, thay vì là không gian cho người đi bộ. Để quản lý lại không gian này, Sở Xây dựng dự kiến trình đề án thu phí vỉa hè vào quý II năm 2024.

Đã có 7.500 trường hợp vi phạm về trật tự đô thị bị xử lý với số tiền 9,2 tỷ đồng. Đây là kết quả sau 1 tháng Hà Nội ra quân tổng kiểm tra, triển khai chiến dịch lập lại trật tự vỉa hè cho người đi bộ. Tuy nhiên, trái với cảnh vỉa hè thông thoáng trong giai đoạn đầu tổng kiểm tra, xử lý vi phạm, nhiều đoạn vỉa hè Hà Nội hiện lại tái diễn tình trạng lấn chiếm cả ngày lẫn đêm.

Đã có 7.500 trường hợp vi phạm về trật tự đô thị bị xử lý với số tiền 9,2 tỷ đồng. Đây là kết quả sau 1 tháng Hà Nội ra quân tổng kiểm tra, triển khai chiến dịch lập lại trật tự vỉa hè cho người đi bộ. Tuy nhiên, trái với cảnh vỉa hè thông thoáng trong giai đoạn đầu tổng kiểm tra, xử lý vi phạm, nhiều đoạn vỉa hè Hà Nội hiện lại tái diễn tình trạng lấn chiếm cả ngày lẫn đêm.

Sau 1 tháng ra quân tổng kiểm tra xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông theo Kế hoạch số 01/KH-BCĐ197 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội, lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã lập biên bản xử phạt 1645 trường hợp, phạt iền 6.002.300.000 đồng, tạm giữ 23 xe, tước giấy phép 170 trường hợp.

Bạn đọc hỏi: Gần đây trên các tuyến phố Hà Nội sau khi hạ ngầm cáp điện xuất hiện nhiều trụ điện, tủ điện phân dây với nhiều mẫu khác nhau, thậm chí một số tủ điện còn vẽ hoa văn đẹp dễ hấp dẫn trẻ em tiếp cận các trụ điện này. Liệu các các trụ điện, tủ điện này có an toàn, nhất là khi mùa mưa bão đã cận kề?

Chuyện chất lượng vỉa hè ở Hà Nội lại rộ lên khi nhiều tuyến phố lát đá tự nhiên được cho là có độ bền từ 60-70 năm, nhưng sử dụng chưa được bao lâu đã hư hỏng.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa yêu cầu các quận, huyện tạm dừng dự án lát đá vỉa hè mới, đồng thời làm rõ trách nhiệm và xử lý những nơi làm sai chủ trương của thành phố.

Khởi tố ông Đinh La Thăng, Hà Nội chấn chỉnh việc lát đá vỉa hè, đề xuất bỏ tác phẩm Chí Phèo ra khỏi sách giáo khoa... là những vấn đề được dư luận rất quan tâm trong tuần qua.

Dù Hà Nội đã ra quân quyết liệt "đòi lại" vỉa hè cho người đi bộ, nhưng xem ra với thực tế vỉa hè được tận dụng để đỗ xe máy, "gác ké" bánh ô tô, cùng với việc diện tích vỉa hè quá hẹp, rất khó để người đi bộ có thể đi trên hè được.

Ngày 10/3, ghi nhận tại hầu hết các tuyến phố lớn tại các quận Hoàng Mai, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Đông Anh, Thanh Trì..., lực lượng liên ngành Công an - Thanh tra xây dựng, cán bộ địa phương đang tích cực tuyên truyền, vận động và xử lý các trường hợp lấn chiếm vỉa hè.

Sáng 10/3, các lượng chức năng trên địa bàn Hà Nội đồng loạt ra quân lập lại trật tự đô thị, xử lý các hạng mục vi phạm trên lòng đường, vỉa hè. Tuy nhiên, trật tự này chỉ diễn ra trong vài giờ buổi sáng. Đến gần trưa, vỉa hè Hà Nội vẫn có “trật tự riêng” như thường ngày.

Sau Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và nhiều địa phương khác cũng đã ra quân để xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè. Riêng với Hà Nội thì đây không phải lần đầu tiên, câu chuyện giành lại vỉa hè cho Hà Nội được dư luận xới xáo.

Sau Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và nhiều địa phương khác cũng đã ra quân để xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè. Riêng với Hà Nội thì đây không phải lần đầu tiên, câu chuyện giành lại vỉa hè cho Hà Nội được dư luận xới xáo.