Siết chặt trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải

Dự thảo Luật Đường bộ đề xuất nhiều quy định siết chặt trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải trong sử dụng lái xe, điều hành vận tải.

Tại dự thảo Luật Đường bộ đang được Quốc hội thảo luận, Bộ GTVT đề xuất đưa vào nhiều quy định về nghĩa vụ, trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong việc sử dụng, quản lý lái xe. 

Chú thích ảnh
Siết chặt trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải.

Điều 67 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đã chỉ rõ doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô không được sử dụng người lái xe đang trong thời kỳ bị cấm hành nghề theo quy định của pháp luật.

Theo ý kiến của các chuyên gia giao thông, quy định này tiếp tục được đưa vào dự thảo Luật Đường bộ, nhưng cần được tách riêng thành một khoản trong quy định về nghĩa vụ của doanh nghiệp vận tải hành khách, theo hướng quy định trách nhiệm rõ ràng, minh bạch. Cụ thể, doanh nghiệp vận tải không được sử dụng người không có giấy phép lái xe hoặc có giấy phép lái xe nhưng không phù hợp với loại xe, người đang bị tước hoặc bị thu hồi giấy phép lái xe để điều khiển phương tiện vận tải hành khách...

Nếu Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định một trong những điều kiện hoạt động của doanh nghiệp vận tải hành khách là người trực tiếp điều hành hoạt động vận tải của doanh nghiệp, hợp tác xã phải có trình độ chuyên môn về vận tải, tại dự thảo Luật Đường bộ, quy định này được đưa vào nghĩa vụ của doanh nghiệp vận tải, thể hiện rõ các hoạt động trong công tác điều hành vận tải, bao gồm việc điều hành phương tiện, lái xe, giá cước vận tải...

Ngoài ra, quy định về bồi thường thiệt hại trong quá trình vận tải cũng được luật hoá tại quy định về nghĩa vụ của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách trong dự thảo Luật Đường bộ. Theo đó, đơn vị vận tải hành khách có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại do người lao động, người đại diện gây ra trong quá trình vận tải theo quy định của pháp luật. Điều này tăng trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải quản lý lái xe đảm bảo an toàn, tuân thủ đúng quy định pháp luật.

Để lái xe có ý thức tự giác tuần thủ quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, các doanh nghiệp vận tải cũng cần có quy chế, điều khoản ràng buộc trong hợp đồng lao động lao động với lái xe về trách nhiệm bồi thường khi để xảy ra vụ việc gây hậu quả, thiệt hại. 

Vân Sơn/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Hưng Yên: Khẩn trương khắc phục ngập úng sau mưa lớn

Hưng Yên: Khẩn trương khắc phục ngập úng sau mưa lớn

Theo ông Phí Quốc Việt, Phó Chánh Văn phòng Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh Hưng Yên, lượng mưa trung bình trên địa bàn tỉnh từ ngày 14/9 đến 16h ngày 17/9 là 243,14mm, đặc biệt có nơi mưa to như: xã Hồng Minh 345mm. Còn lượng mưa trung bình từ 7h đến 16h ngày 17/9 là 13,23mm, lớn nhất là 32,1mm tại xã Quỳnh Phụ.

Thanh Hóa khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Thanh Hóa khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Mưa lớn, nước sông Bưởi dâng cao vượt báo động là 1,01m, tràn qua đê bao Thạch Định khiến 1.364 hộ với 5.698 nhân khẩu tại 10 thôn của xã Kim Tân (Thanh Hóa) bị ngập trong nước. Chính quyền địa phương đã kêu gọi 1.348 hộ sơ tán tại chỗ đến các nhà cao tầng, kiên cố của gia đình, người thân; 16 hộ sơ tán tập trung tại các điểm an toàn. Ngoài ra, tại xã Kim Tân có 465 hộ với gần 2.000 nhân khẩu tại 6 thôn đang bị chia cắt do mưa lũ.

Quy tập 17 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập 17 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 17/9, lực lượng tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Bộ Tư lệnh TP Hồ Chí Minh đã mở rộng phạm vi tìm kiếm tại rãnh số 2, Khu A Công viên Lê Thị Riêng. Trong ngày, lực lượng làm nhiệm vụ đã quy tập 17 bộ, nâng tổng số hài cốt được tìm thấy lên 663 bộ.