#đường bộ

Các nhà nghiên cứu Australia đã thử nghiệm thành công hệ thống giám sát đường bộ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), phát hiện hơn 300 điểm hư hỏng trên 1.000 km đường tại bang Victoria trong 2 tháng.

Kiểm tra dự án giao thông trọng điểm, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, huy động nguồn lực thi công, phấn đấu hoàn thành công trình đúng kế hoạch.

Ngày 16/10, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 20/10 đến hết ngày 15/12/2026 sẽ thực hiện phương án tổ chức giao thông cầu vượt nút giao trung tâm quận Long Biên (cũ), phường Bồ Đề, Việt Hưng, thành phố Hà Nội.

Cảng thủy nội địa Giang Biên được kỳ vọng trở thành đầu mối gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, vùng công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng – Lạch Huyện.

Để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, trục ĐT.975 quy mô 10 làn xe kết nôi tuyến tàu điện nhẹ (LRT) đầu tiên cùng Đại lộ APEC đang được Sun Group phối hợp với chính quyền địa phương tăng tốc thi công ngày đêm, đây là mạng lưới huyết mạch nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với cụm công trình phục vụ hội nghị.

Trước nguy cơ ngập lụt, sạt lở, hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ do mực nước sông, suối dâng cao trong mùa mưa lũ năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động phối hợp với đơn vị quản lý hồ đập, rà soát cầu yếu, chuẩn bị phương án phân luồng và tăng cường kiểm tra các công trình vượt sông, suối.

Chín trường hợp cuối cùng trong phạm vi Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành đã đồng thuận bàn giao mặt bằng.

Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, tỉnh Nghệ An đang tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình triển khai các gói thầu xây lắp, tập trung vào những hạng mục đang chậm hoặc có nguy cơ chậm tiến độ nhằm kịp thời tháo gỡ vướng mắc, chấn chỉnh tồn tại nhằm bảo đảm mục tiêu thông tuyến trong quý I/2029.

Tính đến 14 giờ ngày 21/9, ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở taluy, hư hỏng mặt đường và ngập lụt cục bộ tại nhiều tuyến giao thông trọng điểm.

Tranh thủ thời tiết nắng ráo, công trường Vành đai 2,5 qua phường Xuân Đỉnh, Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, với nhiều máy móc, nhân lực tập trung trải nhựa mặt đường, hoàn thiện vỉa hè, hệ thống cây xanh, chiếu sáng... hướng tới thông xe kỹ thuật trong tháng 9/2026.

Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang làm việc “3 ca, 4 kíp” tại gói thầu XL1, đoạn khó khăn bậc nhất của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Giữa địa hình núi cao, vực sâu, các hạng mục đường, cầu và hầm Phượng Hoàng được đồng loạt đẩy nhanh, hướng đến thông xe trước cuối năm 2026.

Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Đợt mưa lớn từ tối 10-13/9 ở thành phố Huế đã gây sạt lở, hư hỏng và ách tắc tại một số tuyến giao thông khiến các đơn vị phải tập trung khẩn trương khắc phục.

Sáng 12/9, Đại tá Nguyễn Văn Tiếp, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết đèo D’Ran trên tuyến Quốc lộ 20 đã thông tuyến trở lại sau 1 đêm bị đóng đèo do đất đá trôi xuống mặt đường vì mưa lũ tại nhiều vị trí.

Yêu cầu được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra sau khi xảy ra sự cố ô tô lọt hố công trình và theo như báo chí phản ánh liên quan việc bố trí biển cảnh báo tại một số vị trí thi công thuộc dự án.

Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến, 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị phối hợp với tổ chức cung ứng phương tiện thanh toán tạm dừng triển khai để rà soát chính sách phí, nghiên cứu bổ sung các phương án tính phí phù hợp, đặc biệt là trước đợt cao điểm đi lại dịp Quốc khánh 2/9.

Sau gần nửa năm tạm đóng, khoảng 17 giờ ngày 12/8, các đơn vị liên quan chính thức tháo dỡ rào chắn, mở lại phần đường bộ qua cầu Ghềnh (nối phường Trấn Biên với phường Biên Hòa, thành phố Đồng Nai). Ngay sau đó, nhiều người dân phấn khởi điều khiển xe hai bánh qua cầu.

Mới có 4/21 trạm dừng nghỉ đưa một phần hệ thống sạc điện vào hoạt động, 8/21 trạm dừng nghỉ đang triển khai, các trạm còn lại chưa lắp đặt.

Liên quan đến những bất cập sau khi Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk (gọi tắt là Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong) hoàn thành đưa vào sử dụng, chiều 27/7, ông Hồ Xuân Thắng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) cho biết, các hạng mục công trình đang thi công hiện nay không nằm trong hồ sơ thiết kế ban đầu, chỉ phát sinh sau khi dự án cao tốc hoàn thành. Do vậy, nhà thầu thi công gặp khó khăn vì đã đưa máy móc, phương tiện đi nơi khác, dẫn đến thi công kéo dài.