Ùn tắc tại các trạm đăng kiểm TP Hồ Chí Minh vẫn tiếp diễn

Công suất tối đa chỉ đạt hơn 1.800 lượt xe/ngày trong khi nhu cầu của người dân vẫn rất cao trong tháng 4/2023, tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vẫn tiếp diễn và chưa có "lối ra". Nhiều người phải xếp hàng chờ đợi để được vào đăng kiểm phương tiện.
Chú thích ảnh
Xe xếp hàng chờ vào kiểm định tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V (quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh).

Tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-07V (quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh), phương tiện nối đuôi nhau xếp thành hàng dài dọc Quốc lộ 1 để chờ tới lượt vào kiểm định. Đặc biệt, khu vực lối vào Trung tâm này luôn có rất đông phương tiện xếp thành nhiều hàng, tài xế "ngao ngán" chờ đợi.

Hiện nay, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-07V đã có thông báo, từ ngày 17/4 sẽ triển khai lịch đăng kiểm qua App (ứng dụng) của Cục Đăng kiểm Việt Nam, yêu cầu người dân không đến làm thủ tục thủ công như hiện nay. 

Điều này khiến nhiều tài xế lo lắng vì nếu không kịp xếp hàng để trực tiếp vào đăng kiểm trước 17/4, sẽ mất thời gian “làm lại từ đầu” qua hình thức đặt lịch và tiếp tục chờ đợi.

Chú thích ảnh
Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V (quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh) thông báo thời gian lấy số thứ tự đặt lịch hẹn đăng kiểm.

Xếp hàng chờ vào kiểm định, tài xế Trần Thế Vinh (ngụ quận Bình Tân) cho biết: "Xe chỉ còn mấy ngày nữa là hết hạn đăng kiểm mà các trung tâm chỉ nhận phương tiện đăng kiểm qua App hoặc bốc số thứ tự hẹn lịch đăng kiểm nhưng thời hạn đều đến cuối tháng 4, giữa tháng 5 mới tới lượt nên tôi rất lo lắng".

Nhiều tài xế khi nghe tin Trung tâm 50-07V nhận xe trực tiếp nên đã dồn về xếp hàng chờ kiểm định khiến tình trạng ùn tắc kéo dài tại đây. Theo đó, nhiều số tài xế trước đây có lịch hẹn ở trung tâm khác như 50-02S nhưng khi đến lịch hẹn, trung tâm tạm đóng cửa nên không thể kiểm định được, buộc phải qua Trung tâm 50-07V xếp hàng chờ đợi. Tuy vậy, Trung tâm 50-07V có 5 chuyền nhưng hiện tại chỉ hoạt động 3 chuyền, công suất tối đa hiện nay chỉ tiếp nhận 160 phương tiện mỗi ngày. 

Chú thích ảnh
Xe xếp hàng khu vực lối vào Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V (quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh).

Theo đại diện Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-07V, hiện trung tâm đang thực hiện đăng kiểm trực tiếp nên lượng phương tiện đổ về tăng cao gây ùn ứ.

Từ ngày 17/4, trung tâm chỉ nhận kiểm định cho các phương tiện đăng ký qua App nên sẽ chấm dứt tình trạng ô tô xếp hàng dài chờ đợi như hiện nay. Đơn vị cũng đang xin được bổ sung thêm nhân sự để mở thêm chuyền phục vụ nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của người dân.

Trong khi đó, Chi nhánh Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V (quận Tân Bình) cũng khá đông phương tiện xếp hàng chờ vào kiểm định. Chi nhánh này hiện tại có 2 chuyền, mỗi ngày tiếp nhận đăng kiểm 120 xe. Hiện Trung tâm đang kiến nghị tăng 3 nhân lực đăng kiểm viên khu vực Đồng bằng sông Cửu Long lên để mở thêm một chuyền, nâng công suất lên 180 xe.  

Tình trạng ùn tắc hiện nay cũng xảy ra tại hầu hết các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, nhất là Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S (thành phố Thủ Đức); Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-14D (huyện Hóc Môn)…

Chú thích ảnh
Tính đến 11/4/2023, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh còn 14/19 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động, công suất 1.810 phương tiện/ngày.

Theo Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, dù đã nhận được sự hỗ trợ của Cục Đăng kiểm Việt Nam và lực lượng cảnh sát giao thông, quân đội (công an 20 người, quân đội 6 người), nhưng tình trạng ùn tắc, xếp hàng kéo dài tại các trung tâm đăng kiểm vẫn tiếp diễn.

Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh Bùi Hòa An cho biết, tính đến ngày 11/4, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh còn 14/19 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động, tổng số chuyền đang hoạt động là 30/53 chuyền, đăng kiểm viên là 115/197 người. Công suất tối đa mỗi ngày có thể tiếp nhận tại các trung tâm này là 1.810 phương tiện.

"Dự kiến trong tháng 4/2023, trên địa bàn có khoảng 90.000 phương tiện cần kiểm định, với công suất hiện tại thì không thể đáp ứng nổi", ông Bùi Hòa An chia sẻ.

Chú thích ảnh
Nhân viên Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V (quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh) hướng dẫn tài xế xếp hàng chờ tới lượt kiểm định.

Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã triển khai áp dụng phân luồng, phân tuyến, đăng ký đăng kiểm trực tuyến cũng như động viên đội ngũ đăng kiểm viên để cải thiện tình hình. Trong khi đó, nhằm củng cố, kiện toàn và đổi mới hoạt động của lĩnh vực đăng kiểm, Bộ Giao thông Vận tải đang chỉ đạo các cơ quan đơn vị khẩn trương hoàn thiện phương án sửa đổi Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 8/10/2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới (theo trình tự, thủ tục rút gọn).

Bài và ảnh: Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro, phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

TP Hồ Chí Minh khởi công 3 tuyến metro cuối năm 2026

Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Chiều 1/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại các phường Phước Thắng, Phú Mỹ, Tân Phước và xã Châu Pha; làm việc với đại diện chủ đầu tư các khu công nghiệp và các doanh nghiệp đóng trên địa bàn.

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Các nghị quyết mới được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhằm triển khai Luật Phát triển đô thị đã tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn từ vốn mồi, hạ tầng nghiên cứu, thương mại hóa kết quả khoa học đến nhân lực chất lượng cao và sở hữu trí tuệ.

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

Chuyển trụ sở hành chính thành trường học giúp bổ sung chỗ học, giảm áp lực tuyển sinh và khai thác hiệu quả tài sản công; tuy nhiên để đáp ứng nhu cầu chung lâu dài, việc chuyển đổi cần gắn với cải tạo đúng tiêu chuẩn, tổ chức giao thông an toàn và bố trí nguồn vốn phát triển trường lớp.

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy nghiên cứu, đưa công nghệ mới ra thị trường

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy nghiên cứu, đưa công nghệ mới ra thị trường

Các cơ chế hỗ trợ mới mở thêm nguồn lực phát triển hạ tầng nghiên cứu, thử nghiệm và thương mại hóa công nghệ tại TP Hồ Chí Minh, cũng như tập trung kết nối doanh nghiệp với viện - trường, phát triển hạ tầng dùng chung, giúp giảm chi phí và rút ngắn hành trình ra thị trường.