Từ 30/12 thu phí BOT Quốc lộ 1 đoạn qua Bạc Liêu

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản về việc cho phép Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Bạc Liêu được tổ chức thu phí tại Trạm thu phí Km 2171+200 Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bạc Liêu kể từ 0 giờ ngày 30/12/2016.

Theo văn bản của Bộ Giao thông Vận tải, việc thu phí này nhằm hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn cửa ngõ phía Bắc TP Bạc Liêu (Km 2169+056 – Km 2178+126) và xử lý một số đoạn ngập nước trên Quốc lộ 1 theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao).

Từ 30/12 thu phí BOT Quốc lộ 1 đoạn qua Bạc Liêu ảnh 1

Biểu mức thu phí.

Trước đó, Bộ Tài chính đã có Thông tư số 122/TT-BTC ngày 19/7/2016 quy định mức thu phí đối với dự án Quốc lộ1 qua tỉnh Bạc Liêu. Cụ thể các xe dưới 12 ghế ngồi mức phí 25.000đ/lượt; xe từ 12 ghế đến 30 ghế là 35.000đ/lượt; từ 31 ghế trở lên, xe tải từ 4 đến 10 tấn là 40.000đ/lượt; xe tải 10 đến 18 tấn và container 20 feet, mức thu phí là 70.000đ/lượt; xe tải trên 18 tấn và container 40 feet là 140.000đ/lượt.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn cửa ngõ phía Bắc TP Bạc Liêu và xử lý một số vị trí ngập nước trên Quốc lộ 1 tỉnh Bạc Liêu được triển khai thực hiện từ tháng 1/2015. Dự án có chiều dài mở rộng 9,03 km, chiều dài xử lý ngập nước 4,18 km, tổng vốn đầu tư trên 633 tỷ đồng. Sau hai năm thực hiện đến nay dự án đã được hoàn thành đưa vào sử dụng.

Việc hoàn thiện dự án sẽ góp phần tạo điều kiện để Bạc Liêu mở rộng thành phố về hướng Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh cũng như tạo sự thông thoáng, an toàn cho phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Đòn bẩy đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%

Đòn bẩy đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%

Hải Phòng luôn chọn cách biến áp lực thành động lực tăng trưởng, dồn sức cho chặng nước rút cuối năm. Trong đó, việc triển khai Nghị quyết số 11-NQ/TU đang trở thành đòn bẩy quan trọng để thành phố Cảng tự tin chạm mốc tăng trưởng GRDP năm 2026 đạt từ 13% trở lên.

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Ngày 3/10, tại hội nghị về Kế hoạch di dời các nhà máy có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Việt Trì (trước hợp nhất), Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm. Kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, lạm phát được kiểm soát ở mức phù hợp; cung cầu hàng hóa thiết yếu được bảo đảm, tiêu dùng trong nước và du lịch tăng cao; khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục phát huy vai trò là trụ đỡ của nền kinh tế với mức tăng trưởng ổn định; sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng trưởng hai con số; hoạt động xuất, nhập khẩu duy trì đà tăng nhờ tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do (FTA)…