Trung Quốc phát triển xong tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 4?

Tàu ngầm hạt nhân đời thứ 4 của Trung Quốc cũng được cho đồn đoán là không sử dụng bánh lái và cũng không có vây giảm lắc, vì thế nó không có tạp âm cơ giới và tạp âm vận chuyển và được ví là "ngôi sao tối trong đại dương".

Phát biểu tại hội nghị về hợp tác giữa bốn tỉnh vùng đông bắc Trung Quốc, Phó Chủ tịch tỉnh Liêu Ninh, cựu lãnh đạo của Tập đoàn đóng tàu quốc gia Trung Quốc,  ông Tan Zuojin mới đây cho biết, trong số các thành tựu trong một thập kỷ qua của Liêu Ninh có việc "hoàn thành thiết kế tàu ngầm thế hệ thứ 4 và hệ thống vũ khí mới trang bị cho tàu".

Trung Quốc phát triển xong tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 4? ảnh 1

Hình ảnh tàu ngầm thế hệ mới của Trung Quốc lan truyền trên Internet.

Theo ông Tan Zuojin, trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng công nghệ cao, tỉnh Liêu Ninh đã "đạt được những bước nhảy vọt và đã hoàn tất thành công việc phát triển các tàu ngầm thế hệ thứ tư, tàu sân bay và thế hệ chiến đấu cơ phản lực mới".

Trước đây có tin, Trung Quốc đã phát triển các tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ ba, như tàu ngầm hạt nhân tấn công lớp Sui Loại 095 và tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Zhou Loại 096 và bắt đầu sản xuất từ năm 2007. 

Tờ Văn hối của Hong Kong dẫn lời chuyên gia phân tích quân sự Hong Kong, Liang Guoliang nhận xét rằng, thế hệ tàu ngầm hạt nhân thứ tư mà ông Tan Zuojun nhắc đến có thể là Loại 097 và 098. Theo ông Liang, về lý thuyết, con tàu có thể đạt tốc độ 100 knot, nhanh hơn tất cả các loại ngư lôi cao tốc độ thông dụng. Tàu ngầm hạt nhân đời thứ 4 của Trung Quốc cũng được cho đồn đoán là không sử dụng bánh lái và cũng không có vây giảm lắc, vì thế nó không có tạp âm cơ giới và tạp âm vận chuyển và được ví là "ngôi sao tối trong đại dương".

Tuy nhiên, "phát triển thành công" không có nghĩa là "sản xuất thành công". Nếu thiết kế đã được hoàn thành và một tàu nguyên mẫu có kích thước bằng một nửa hoặc 1/3 tàu thực được chế tạo và thử nghiệm thành công, thì quá trình phát triển mới được coi là thành công. Tuy vậy, việc xây dựng tàu lại là một vấn đề khác. Ông Liang ước tính, sẽ mất ít nhất 4-6 năm, thậm chí 10 năm để thử thành công và hoàn tất lắp đặt toàn bộ thiết bị cho con tàu.

T.H

 

(Chinadailymail)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..