Trục vớt thành công tàu Hoàng Phúc 18

Dự kiến, tối 3/11, tàu Hoàng Phúc 18 sẽ được lai kéo về khu vực biển Sao Mai-Bến Đình (thành phố Vũng Tàu) để phục vụ công tác điều tra, tìm nguyên nhân dẫn đến vụ chìm tàu.

Lợi dụng thời tiết tốt, từ sáng sớm 3/11, công tác trục vớt tàu Hoàng Phúc 18 bị lật úp trên luồng Soài Rạp (nằm giữa Cần Giờ, TP HCM và tỉnh Tiền Giang) đêm 30/10 đã được các cơ quan chức năng tiến hành.

Trước đó, qua xác định của đội thợ lặn cho biết, không còn khả năng thuyền viên còn mắc ở trong tàu Hoàng Phúc 18 bị lật úp, nên cơ quan chức năng đã đồng ý cho triển khai việc trục vớt tàu nhằm đảm bảo an toàn luồng tuyến, tránh nguy cơ tràn dầu và phục vụ công tác điều tra nguyên nhân tàu lật.

Để phục vụ công tác trục vớt, tàu cẩu Yết Kiêu 350 tấn và các tàu Mỹ Á 3.000 mã lực, tàu Visal 08 của Công ty Trục vớt cứu hộ Việt Nam đã được huy động.

Theo đó, các tàu Mỹ Á, Visal 08 sẽ làm nhiệm vụ cố định tàu Hoàng Phúc 18, còn tàu cẩu Yết Kiêu sẽ dùng cáp, móc để nâng và lật tàu Hoàng Phúc 18 trở lại.

Hàng trăm mét phao quây cũng đã được rải bao quanh tàu Hoàng Phúc 18 về phía cuối hướng gió, cùng các phương tiện bơm, hút đã sẵn sàng để đề phòng nguy cơ tràn dầu xảy ra.

Khoảng 10 giờ, đội thợ lặn, kỹ sư đã hoàn tất việc luồn, buộc dây cáp vào tàu Hoàng Phúc 18 để phục vụ công tác nâng, lật tàu trở lại. Sau khi kiểm tra kỹ, tàu cẩu Yết Kiêu đã tiến hành việc nâng tàu một cách thận trọng. Đến 10 giờ 30, tàu Hoàng Phúc đã được nâng lên khỏi mặt nước, nhưng do cabin tàu vướng vào salan chở cần cẩu nên việc trục vớt phải dừng lại để tính toán phương án xử lý. Sau đó, tàu cẩu Yết Kiêu đã thả tàu Hoàng Phúc 18 trở lại, chờ phương án tiếp theo.

Theo kế hoạch đề ra, công tác trục vớt tàu Hoàng Phúc 18 sẽ diễn ra đến hết tuần này. Sau khi được trục vớt, tàu sẽ được kéo về khu vực Sao Mai-Bến Đình (thành phố Vũng Tàu) để phục vụ công tác điều tra và sửa chữa. Cũng trong sáng cùng ngày, hàng chục tàu được huy động vẫn đang tích cực tìm kiếm 2 thuyền viên còn mất tích.