Triển vọng mở lại eo biển Hormuz mờ nhạt, giá dầu bật tăng 5%

Giá dầu thế giới tăng khoảng 5% trong phiên giao dịch ngày 10/8, sau khi những bất đồng giữa Iran và Mỹ về các điều kiện để mở lại eo biển Hormuz làm gia tăng lo ngại nguồn cung dầu mỏ toàn cầu sẽ tiếp tục bị thắt chặt.
Chú thích ảnh
Giá dầu Brent tăng gần 8% do xung đột Trung Đông leo thang. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Chốt phiên này, giá dầu Brent Biển Bắc tăng 4,17 USD (4,99%) lên 87,72 USD/thùng; còn giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 3,95 USD (5,05%) lên 82,13 USD/thùng. Đây là mức tăng mạnh nhất của cả hai loại dầu kể từ ngày 29/7.

Trong tuần trước, giá dầu Brent và WTI cùng giảm hơn 7%, khi thị trường kỳ vọng Iran và Oman đạt được thỏa thuận cho phép mở lại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, những tuyên bố mới nhất từ Tehran và Washington đã làm suy yếu kỳ vọng này, qua đó thúc đẩy hoạt động mua vào và đẩy giá dầu tăng mạnh trở lại.

Iran cho biết đang tiến gần tới một thỏa thuận cuối cùng với Oman về việc xác định các tuyến hàng hải mới qua eo biển Hormuz. Tuy nhiên, Tehran nhấn mạnh Mỹ phải đáp ứng một số điều kiện trước khi tuyến đường thủy chiến lược này được mở cửa trở lại, trong đó có việc dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt, đưa ra khoản bồi thường và chấm dứt các mối đe dọa quân sự. Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi ngày 9/8 cho biết Tehran sẽ không nối lại đàm phán trong khi Washington chưa thực hiện đầy đủ một thỏa thuận tạm thời được ký hồi tháng 6.

Những diễn biến trên làm gia tăng lo ngại tình trạng gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz có thể kéo dài. Một quan chức cấp cao phụ trách giao dịch của ngân hàng BOK Financial, nhận định thị trường đang đánh giá khả năng thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran bị trì hoãn, trong khi các cuộc tấn công nhằm vào các nhà máy lọc dầu và tàu chở dầu của Nga tiếp tục gây thêm sức ép đối với nguồn cung. Với những yêu cầu mới từ phía Iran, phần lớn nhà giao dịch cho rằng tình trạng nguồn cung dầu thắt chặt trong ngắn hạn có khả năng kéo dài hơn dự kiến.

Eo biển Hormuz hiện là một trong những điểm nghẽn quan trọng nhất đối với thị trường năng lượng toàn cầu. Trước khi xung đột tại Trung Đông bùng phát vào cuối tháng 2, khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới được vận chuyển qua tuyến đường biển chiến lược này. Việc eo biển tiếp tục bị hạn chế hoạt động vì vậy có thể làm gia tăng đáng kể chi phí vận chuyển và gây sức ép lên nguồn cung năng lượng quốc tế.

Trà My (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.