TP Hồ Chí Minh đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện đầu tiên từ ngày 9/3

Sáng 8/3, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh tổ chức lễ khai trương tuyến xe buýt điện kết nối vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh, chính thức vận hành từ ngày 9/3.
Chú thích ảnh
Tuyến xe buýt điện hoạt động từ 5 giờ đến 21 giờ 15 phút hàng ngày, tần suất  20 phút/chuyến, với lộ trình từ Bến xe buýt Sài Gòn Quận 1 về Khu đô thị Vinhomes Grand Park, TP Thủ Đức.

Tuyến xe buýt điện đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh có số hiệu D4 với cự ly 29km, hoạt động từ 5 giờ đến 21 giờ 15 phút hàng ngày, tần suất 20 phút/chuyến, lộ trình từ Bến xe buýt Sài Gòn Quận 1 về Khu đô thị Vinhomes Grand Park, TP Thủ Đức. Tổng số chuyến hoạt động trong ngày là 94 chuyến. Lộ trình tuyến tập trung nhu cầu đi lại cao như công ty, nhà máy khu công nghệ cao, khu đô thị mới, trung tâm hành chính thành phố Thủ Đức… Đây đều là những khu vực có nhiều tuyến đường thiết yếu, đông dân cư nhưng chưa có hoặc mật độ xe buýt phục vụ còn thấp.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Hành khách trải nghiệm xe buýt điện trong ngày khai trương.

Lộ trình cụ thể tuyến D4: Bến xe buýt Sài Gòn - Phạm Ngũ Lão - Yersin - Trần Hưng Đạo - Hàm Nghi - Nguyễn Thái Bình - Ký Con - Võ Văn Kiệt - Hầm vượt sông Sài Gòn - Mai Chí Thọ - Trần Quý Kiên - Bát Nàn - Trương Văn Bang - Phan Văn Đáng - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Võ Chí Công - Lê Văn Việt - Nguyễn Văn Tăng - Nguyễn Xiển – Khu đô thị Vinhomes Grand Park.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Tuyến buýt điện đầu tiên trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, chính thức vận hành từ ngày 9/3.

Giá vé xe buýt điện là 3.000 đồng/lượt đối với học sinh, sinh viên và 7.000 đồng/lượt với nhóm khách còn lại. Việc đưa xe buýt điện vào hoạt động với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông, đồng thời góp phần thay đổi thói quen của người dân trong việc lựa chọn sử dụng phương tiện giao thông xanh.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình chia sẻ, tuyến xe buýt điện đầu tiên với nhiều ứng dụng công nghệ tiên tiến, hệ thống vé điện tử văn minh hiện đại, dịch vụ chất lượng sẽ tạo sự thoải mái và thuận tiện đi lại hơn cho người dân. Việc đưa xe buýt điện vào hoạt động cũng góp phần thay đổi thói quen của người dân trong việc lựa chọn sử dụng phương tiện giao thông xanh, đây cũng là một mục tiêu quan trọng của Thành phố.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Lộ trình tuyến D4: Bến xe buýt Sài Gòn - Phạm Ngũ Lão - Yersin - Trần Hưng Đạo - Hàm Nghi - Nguyễn Thái Bình - Ký Con - Võ Văn Kiệt - Hầm vượt sông Sài Gòn - Mai Chí Thọ - Trần Quý Kiên - Bát Nàn - Trương Văn Bang - Phan Văn Đáng - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Võ Chí Công - Lê Văn Việt - Nguyễn Văn Tăng - Nguyễn Xiển – Khu đô thị Vinhomes Grand Park.

Theo kế hoạch, trong quý I/2022, TP Hồ Chí Minh sẽ đưa thêm 4 tuyến khác vào hoạt động gồm: Vinhomes Grand Park – Trung tâm thương mại Emart; Vinhomes Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất; Vinhomes Grand Park – Bến xe buýt Sài Gòn; Vinhome Grand Park – Bến xe miền Đông mới; Bến xe miền Đông mới – Khu đô thị Đại học Quốc gia.

Mạnh Linh-Vân Anh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Việt Nam và Ấn Độ thúc đẩy hợp tác phát triển công nghệ tương lai

Việt Nam và Ấn Độ thúc đẩy hợp tác phát triển công nghệ tương lai

Thành phố Hồ Chí Minh mong muốn tăng cường hợp tác với các đối tác Ấn Độ trong đào tạo nhân lực, nghiên cứu, chuyển giao và thương mại hóa công nghệ; trọng tâm là trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, hạ tầng số và sản xuất thông minh, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.

TP Hồ Chí Minh trước nguy cơ ngập kéo dài cuối năm do triều cường

TP Hồ Chí Minh trước nguy cơ ngập kéo dài cuối năm do triều cường

TP Hồ Chí Minh bước vào đợt triều cường cao 26 - 28/10, với mực nước dự báo vượt báo động III tại nhiều trạm, trong khi mưa dông có khả năng xuất hiện trở lại trong những ngày tới. Nguy cơ ngập gia tăng tại các khu vực trũng thấp, ven sông, kênh rạch, nhất là khi triều đạt đỉnh trùng giờ cao điểm giao thông. Đặc biệt, từ nay đến cuối năm 2026, thành phố còn có thể đối mặt khoảng 5 đợt triều cường cao gây ngập, đặt ra yêu cầu cấp bách về xử lý công trình xung yếu, vận hành hồ chứa và cảnh báo sớm cho người dân.