TP Hồ Chí Minh: 10% phương tiện không được cấp giấy ưu tiên 'luồng xanh'

Đến nay, tại TP Hồ Chí Minh có khoảng 90% hồ sơ đề nghị được cấp giấy nhận diện, khoảng 10% phương tiện không được cấp do không đúng quy định.
Chú thích ảnh
Doanh nghiệp vận tải sẽ được cấp thẻ nhận diện để vận chuyển hàng hóa giữa TP HCM đi các tỉnh và ngược lại. Ảnh minh họa: TTXVN

Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, trong thời gian TP Hồ Chí Minh thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg về thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19, Sở đã triển khai cấp giấy nhận diện phương tiện nhằm tạo thuận lợi cho các xe vận chuyển hàng hóa và vận chuyển chuyên gia, công nhân đi, đến hoặc quá cảnh qua địa bàn. Tuy nhiên, đến nay chỉ có khoảng 90% hồ sơ đề nghị được cấp giấy nhận diện, khoảng 10% phương tiện không được cấp do không đúng quy định.

Theo đó, từ ngày 8/7 đến hết ngày 18/7, Sở Giao thông Vận tải nhận được hồ sơ đề xuất cấp giấy nhận diện phương tiện của 64 đơn vị với tổng số lượng đề nghị là 42.404 phương tiện. Sở đã cấp giấy nhận diện cho 38.299 phương tiện (đến trưa 19/7 đã cấp 38.460 phương tiện). Tuy nhiên, qua quá trình cấp giấy nhận diện, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh ghi nhận rất nhiều trường hợp không đủ điều kiện để cấp (chỉ cấp cho khoảng 90% số lượng danh sách xe nhận). 

Các trường hợp không được cấp giấy nhận diện với các lý do: không đúng đầu mối; không đầy đủ thông tin trong bảng thống kê các thông số của phương tiện (sai, không ghi hạn đăng kiểm hoặc hết, gần hết hạn đăng kiểm); không ghi số liệu ở cột tải trọng, không đính kèm file excel. Đối tượng là xe con, xe bán tải hoặc tải van có tải trọng dưới 950 kg cũng không được cấp; đối tượng là xe container chỉ cấp khi xe đi/đến từ các cảng với đầu mối là các đơn vị quản lý cảng. 

Ngoài ra, một số xe trùng biển số; xe không lưu thông đi, đến hoặc quá cảnh qua địa bàn Tp. Hồ Chí Minh cũng không được chấp nhận. Riêng đối với các trường hợp xe đề xuất nhiều hơn 3 lộ trình phù hợp, Sở Giao thông Vận tải sẽ chỉ giữ lại 3 lộ trình đầu tiên. Các xe đầu kéo đề xuất lộ trình vào nội đô thành phố cũng sẽ được Sở xem xét hạn chế cấp (chỉ cấp khi thực sự cần thiết nhằm phục vụ cung ứng lương thực, thực phẩm).

Để tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ cấp giấy nhận diện phương tiện cho các đơn vị, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị đầu mối thực hiện đúng theo hướng dẫn, các thông tin hướng dẫn và biểu mẫu thực hiện đã được đăng tải trên trang thông tin điện tử của Sở Giao thông Vận tải thành phố. Các đơn vị đầu mối rà soát kỹ các thông tin đưa vào bảng tổng hợp (file excel) nhằm tránh gặp phải các sai sót.

Tính đến hết ngày 18/7, trong số các đơn vị đầu mối được cấp giấy nhận diện, Sở Công Thương Tp. Hồ Chí Minh nhiều nhất với 14.414 phương tiện; Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn có 11.093 phương tiện được cấp giấy; Ban Quản lý các khu chế xuất và khu công nghiệp thành phố có 1.264 phương tiện.

Ở các địa phương, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã cấp 3.375 phương tiện cho đầu mối là Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố: Tây Ninh, Tiền Giang, Bình Dương, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, Kiên Giang, Bạc Liêu, Sóc Trăng, Bình Phước, Đồng Nai, Đồng Tháp, Hậu Giang, Cần Thơ, Bến Tre, An Giang.

Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.