Tổng thống Putin: Đỉnh điểm khủng hoảng đã lùi xa

Đỉnh điểm khủng hoảng đã lùi xa và kinh tế Nga đang dần thích ứng tốt với các điều kiện mới, Tổng thống Vladimir Putin tuyên bố.
Phát biểu tại Diễn đàn đầu tư “Nước Nga mời gọi” lần thứ 7 tại Moskva hôm 13/10, ông Putin khẳng định kinh tế Nga đã có được đà ổn định sau một thời gian khủng hoảng. Một số ngành vẫn tiếp tục sụt giảm, nhưng nhìn chung tình hình đã có chuyển biến biến tích cực. Cùng với ngành nông nghiệp tăng trưởng khá, công nghiệp chế biến cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực. Tổng thống Putin nêu dẫn chứng về lưu chuyển dòng vốn vào Nga như là một chỉ dấu cho thấy đà hồi phục kinh tế đang ở gần. Quý 3 vừa qua là quý đầu tiên trong 5 năm ghi nhận luồng vốn chảy vào nền kinh tế Nga ở mức 5,3 tỉ USD. Đây là một dấu hiệu tích cực khi đã có tới 400 tỉ USD bị rút khỏi thị trường Nga kể từ năm 2010.
Tổng thống Putin: Đỉnh điểm khủng hoảng đã lùi xa ảnh 1

Tổng thống Vladimir Putin (giữa) tại Diễn đàn đầu tư "Nước Nga mời gọi" lần thứ 7. Ảnh: Kremlin.ru

Theo ông chủ Điện Kremlin nhấn mạnh, mọi kịch bản kinh tế cho những năm tới đều được xây dựng trên nền tảng nước Nga không những hãm đà suy thoái, thoát khủng hoảng, mà còn khôi phục được các nguồn lực phát triển năng động, thích ứng với “những điều kiện kinh tế mới’. Bối cảnh mới ở đây chính là xu hướng giá nguyên nhiên liệu thô ở mức thấp. Đà suy giảm của giá dầu, khí đốt cũng mở ra những cơ hội mới cho nhiều ngành kinh tế - ví như chế tạo máy, nông nghiệp, công nghiệp chế biến - ông Putin nhìn nhận, đồng thời tiết lộ chiến lược phát triển kinh tế của Nga được tính toán trên cơ sở “chốt” giá dầu ở quanh ngưỡng 50 USD/thùng. Nga lâm vào suy thoái từ cuối năm 2014, dưới tác động kép của lệnh cấm vận mà Mỹ, phương Tây dựng lên và đà lao dốc của giá dầu trên thị trường thế giới. Kinh tế Nga lần lượt suy giảm 2,2% và 4,6% trong quý 1 và quý 2 năm 2015. Ngân hàng Trung ương ước tính mức tăng trưởng trong năm nay là -4%. Báo cáo cập nhật của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cũng dự báo, kinh tế Nga suy giảm 3,4% trong năm 2015 - mức tệ nhất đối với các thị trường mới nổi.
Hoài Thanh (RT, Uninan)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.