Sáng 9/3, theo giờ Việt Nam, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã viết trên mạng xã hội Truth Social rằng: “Giá dầu trong ngắn hạn - thứ sẽ giảm rất nhanh khi mối đe dọa hạt nhân từ Iran bị loại bỏ - chỉ là cái giá rất nhỏ phải trả cho sự an toàn và hòa bình của nước Mỹ và của thế giới”.
Trước đó, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết giá dầu và khí đốt sẽ bắt đầu giảm khi Mỹ vô hiệu hóa khả năng của Iran trong việc cản trở hoạt động của tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz, trong bối cảnh người dân Mỹ đang phải đối mặt với giá xăng tăng vọt do xung đột với Iran.
Ông Wright nói trên chương trình Fox News Sunday ngày 8/3 rằng kế hoạch là sớm đưa dầu mỏ, khí tự nhiên, phân bón và tất cả các sản phẩm từ Vùng Vịnh lưu thông trở lại qua eo biển này.
Theo ông Wright, Mỹ đang làm suy giảm đáng kể năng lực quân sự của Iran và tốc độ suy giảm đó sẽ tăng lên trong những ngày tới. Vì vậy, Washington sẽ thận trọng và cẩn trọng, nhưng dòng chảy năng lượng sẽ sớm được khôi phục.
Ông Wright cho biết “một tàu chở dầu lớn đã đi qua eo biển mà không gặp vấn đề gì.” Thông thường, khoảng 100 tàu chở dầu và tàu hàng đi qua eo biển này mỗi ngày. Ông cho rằng sự gián đoạn hiện nay sẽ kéo dài “vài tuần, chắc chắn không phải vài tháng”
Tổng thống Mỹ Donald Trump đắc cử nhiệm kỳ 2 tại Nhà Trắng một phần nhờ cam kết giảm giá xăng và kiểm soát lạm phát cao.
Ông chủ thứ 47 của Nhà Trắng thường xuyên nhấn mạnh mục tiêu giảm giá nhiên liệu trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tháng 11 tới, cuộc bầu cử sẽ quyết định quyền kiểm soát Quốc hội trong phần còn lại của nhiệm kỳ của ông.
Tuy nhiên, giá xăng và dầu đã tăng mạnh kể từ khi xung đột với Iran bắt đầu, khi tình trạng tắc nghẽn tàu thuyền tại Eo biển Hormuz gây ra đợt tăng giá này. Khoảng 20% nguồn cung năng lượng toàn cầu đi qua tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng này.
Theo GasBuddy, giá xăng tại Mỹ đã tăng lên hơn 3,46 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít). Giá dầu thô Mỹ đã tăng lên hơn 91 USD/thùng, trong khi dầu giá dầu chuẩn Brent tham chiếu toàn cầu đã vượt 92 USD/thùng.
Eo biển Hormuz được coi là một trong những tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới, với khoảng 20% lượng dầu mỏ giao dịch toàn cầu đi qua mỗi ngày. Bất kỳ gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể gây tác động lớn đến thị trường năng lượng quốc tế.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết Hải quân nước này đang chuẩn bị hộ tống các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz nhằm khôi phục dòng chảy năng lượng. T
Đáp lại, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cảnh báo họ đang “chờ đợi” sự xuất hiện của lực lượng Mỹ nếu Washington quyết định hộ tống tàu thương mại qua Eo biển Hormuz.
Người phát ngôn IRGC Ali Mohammad Naini nhắc lại vụ việc năm 1987, khi tàu chở dầu Bridgeton của Mỹ bị trúng thủy lôi trong lúc được Hải quân nước này hộ tống qua Vịnh Ba Tư.
