Tín hiệu từ Mỹ kéo chứng khoán châu Á giảm điểm

Thị trường chứng khoán châu Á giảm điểm trong phiên giao dịch chiều 19/5 sau khi tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody’s hạ xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Mỹ từ Aaa xuống Aa1. Moody’s lo ngại khoản nợ công của Mỹ ngày càng tăng và có thể còn “phình” to hơn nữa.
Chú thích ảnh
Sở giao dịch chứng khoán Indonesia. Ảnh tư liệu: THX/TTXVN

Chốt phiên, chỉ số Nikkei 225 của thị trường Tokyo giảm 0,7% xuống 37.498,63 điểm. Chỉ số Hang Seng của thị trường Hong Kong (Trung Quốc) giảm 0,1% xuống 23.332,72 điểm. Chỉ số Shanghai Composite của thị trường Thượng Hải (Trung Quốc) đi ngang 3.367,58 điểm. Các thị trường châu Á khác như Tokyo, Sydney, Seoul, Singapore, Wellington, Mumbai, Bangkok cũng đều giảm điểm.

Động thái này giáng một đòn mạnh vào thị trường - vốn đã có đà phục hồi tích cực vào tuần trước sau khi Washington và Bắc Kinh đạt được thỏa thuận tạm thời giảm thuế quan.

Thị trường chứng khoán Hong Kong (Trung Quốc) đã phục hồi trong khi thị trường Thượng Hải đi ngang. Điều này củng cố quan điểm rằng nền kinh tế lớn thứ hai thế giới này vẫn đang nỗ lực lấy lại đà tăng trưởng manh mẽ sau khi chính phủ đã công bố các biện pháp kích thích mới. Tuy nhiên, sự sụt giảm này phần nào được bù đắp bởi số liệu cho thấy sản lượng công nghiệp của Trung Quốc tăng trưởng mạnh hơn dự kiến.

Tại Việt Nam, đóng cửa phiên 19/5, chỉ số VN-Index giảm 5,1 điểm (0,39%) xuống 1.296,29 điểm, HNX-Index giảm 1,45 điểm (0,66%) xuống 217,24 điểm.

Vân Anh/TTXVN (AFP)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.