Tìm thấy thi thể hai phụ nữ bị lật ghe trên sông Mỏ Cày

Ngày 21/10, Công an huyện Mỏ Cày Nam, tỉnh Bến Tre cho biết, lực lượng chức năng đã tìm thấy hai nạn nhân bị mất tích do lật ghe vào chiều 19/10, khi đang đốn dừa nước trên sông Mỏ Cày.

Theo đó, thi thể chị B.M.T (sinh năm 1997), được tìm thấy vào sáng 21/10, cách hiện trường xảy ra vụ việc hơn 300 m. Trước đó, chiều 20/10, thi thể chị M.T.K.H (sinh năm 1985) được tìm thấy tại khu vực gần cầu An Hòa, xã An Thạnh, huyện Mỏ Cày Nam.

Theo Công an huyện Mỏ Cày Nam, thi thể hai nạn nhân đã được lực lượng chức năng tổ chức khám nghiệm tử thi và bàn giao cho gia đình để mai táng. 

Như đã đưa tin, vào chiều tối 19/10, chiếc ghe chở 5 người đi đốn dừa nước và hái bần trên rạch Cái Quao, khu phố 3, thị trấn Mỏ Cày, huyện Mỏ Cày Nam, Bến Tre đã bị chìm do triều cường, nước chảy xiết. Ba người đã được cứu, trong đó có một người bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Khu vực Cù Lao Minh. Hai phụ nữ bị nước cuốn trôi mất tích.

Vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Huỳnh Phúc Hậu (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.