Chuyến bay mang số hiệu QF520, trên hành trình đến thành phố Brisbane, đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Sydney ngày 8/11, sau khi động cơ bên phải của chiếc Boeing 737-800 gặp sự cố.
Giám đốc Cơ quan Cứu hỏa và Cứu trợ Hàng không Australia Mark Jenkins cho biết, lực lượng cứu hỏa đã tìm thấy những mảnh kim loại có kích thước bằng móng tay trong bãi cỏ gần đường băng, tuy nhiên vẫn chưa thể xác định những mảnh kim loại đó có phải là từ chiếc máy bị lỗi động cơ hay không. Mặc dù vậy, ông Jenkins đánh giá việc tìm thấy các mảnh kim loại dọc một bên đường băng là điều bất thường.
Cục An toàn Giao thông Australia (ATSB) cho biết họ đã thu thập các cánh quạt và các mảnh động cơ khác trên đường băng và đang điều tra vụ việc.
Theo Giám đốc Jenkins, vụ việc này được coi là tình huống khẩn cấp, do đó sân bay đã nhanh chóng triển khai kế hoạch ứng phó, yêu cầu hỗ trợ từ Cơ quan Cứu hỏa và Cứu hộ bang New South Wales cùng đội xe cứu thương của bang. Ông cho biết, 16 lính cứu hỏa đã phải vật lộn để dập tắt ngọn lửa bùng lên ở phần lớn đường băng dài 2,4 km, do ảnh hưởng của gió Tây.
Ông Jenkins cho biết, lực lượng cứu hỏa đã nỗ lực hết sức để bảo vệ các thiết bị quan trọng ở dọc đường băng, chẳng hạn như thiết bị radar, các hệ thống cáp điện, hệ thống chiếu sáng… nhằm giúp máy bay hạ cánh an toàn.
Cựu Giám đốc điều hành hàng không của ATSB, Giáo sư Ron Bartsch, cho rằng có khả năng mảnh vỡ là của chiếc Boeing 737 gặp sự cố. Giáo sư Bartsch cho biết các sân bay ở Australia, bao gồm cả sân bay Sydney, có các quy trình nghiêm ngặt để đảm bảo đường băng và đường lăn không có mảnh vỡ vật thể lạ, do đó, cơ quan này cần điều tra kỹ lưỡng và xem xét tất cả các yếu tố liên quan.
