Theo báo cáo của Ủy ban Hàng không Liên bang Nga phụ trách điều tra nguyên nhân vụ việc, máy bay Sukhoi Superjet 100 đã hạ cánh với tốc độ vượt mức cho phép sau khi bị sét đánh. Ngoài ra, phi hành đoàn cũng đã quyết định cho máy bay hạ cánh bất chấp khuyến cáo của một hệ thống tự động rằng máy bay nên tiếp cận đường băng lần thứ hai. Tuy nhiên, báo cáo điều tra nêu trên kết luận phi công không có lỗi trong vụ việc.
Trước đó, phi công Denis Yevdokimov trên chiếc máy bay Sukhoi Superjet cho hay sét là nguyên nhân khiến chiếc máy bay này mất liên lạc và buộc phải hạ cánh khẩn cấp. Trong khi đó, nhiều hành khách và thành viên phi hành đoàn tiết lộ đã nhìn thấy một tia sáng và cảm nhận được một cú xóc khi bay vào vùng nhiều mây.
Các video được đăng tải trên mạng xã hội cho thấy chiếc máy bay hạ cánh khẩn cấp và lao rất nhanh trên đường băng với khói lửa từ thân máy bay. Hành khách phải ra khỏi máy bay trên cầu trượt thoát hiểm ở cửa trước. Các hộp đen của máy bay đã được tìm thấy và được giao cho các nhà điều tra.
Theo báo cáo của hãng hàng không Aeroflot, chuyến bay số hiệu Su-1492 chở 73 hành khách và phi hành đoàn gồm 5 người - đã khởi hành lúc 18h (giờ địa phương) ngày 5/5 trên hành trình từ thủ đô Moskva đi tỉnh Murmansk. Tuy nhiên, phi hành đoàn đã thông báo sự cố bất thường và quyết định hạ cánh khẩn cấp trở lại sân bay Sheremetyevo khoảng 30 phút sau đó. Lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể của toàn bộ 41 nạn nhân tại hiện trường, trong khi 33 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn may mắn sống sót. Superjet 100 là máy bay dân sự đầu tiên của Nga được sản xuất thời hậu Xô-viết.
