Theo báo The Times of Israel, một hành khách trên chuyến bay của FlyDubai nói với Kênh 12 rằng chồng cô đã tham gia "vô hiệu hóa kẻ khủng bố" trên máy bay.
Người phụ nữ tên Meital cho biết một thành viên phi hành đoàn ở trong buồng lái đã "tìm cách làm máy bay rơi" và bị các hành khách khống chế.
Theo cô Maital, "có người hét lên 'đâm người' và chồng tôi ngay lập tức hiểu chuyện gì đang xảy ra rồi lao lên phía trước máy bay. Cùng với những người Israel khác, họ đã vô hiệu hóa kẻ khủng bố".
Cô Meital cho biết thêm: "Đã xảy ra các vụ đâm người và có rất nhiều máu" và "chúng tôi đang vô cùng xúc động và chịu áp lực khủng khiếp. Tôi rất khó có thể nói chuyện vào lúc này".
Một người đàn ông khác có mặt trên chuyến bay xuất hiện trong một video gửi cho gia đình, kể về một "kẻ khủng bố" đã tìm cách giành quyền kiểm soát máy bay.
Người này cho biết anh đã tham gia khống chế kẻ tấn công và nói rằng người này hiện "đã bị trói".
Trong một video đầy kịch tính và có hình ảnh gây sốc được ghi lại trên máy bay ngay sau vụ việc được cho là cơ phó tấn công cơ trưởng, người ta thấy cơ trưởng nằm trên sàn máy bay bên ngoài buồng lái, người bê bết máu, trong khi các hành khách chăm sóc ông. Một thành viên khác của phi hành đoàn được nhìn thấy bị trói bên cạnh và dường như bất tỉnh.
Có thể nghe thấy các hành khách nói với những người ở gần rằng việc họ quay phim "sẽ có lợi cho các bạn". "Các bạn đã cứu chiếc máy bay. Điều đó sẽ có lợi cho các bạn”.
Một hành khách Israel nói với người đang quay phim: "Chúng tôi đã bị tấn công và đã bảo vệ phi công”.
Một hành khách khác nói: "Họ đã cố sát hại phi công. Chúng tôi đã khống chế [kẻ tấn công]."
Một người chỉ vào người đàn ông đang bị trói và nói: "Đây là người đã... đâm ông ấy”
Ngày 30/9, máy bay FlyDubai chở 174 hành khách, trong đó có 27 trẻ em, đã phải chuyển hướng và hạ cánh tại Saudi Arabia sau khi xảy ra một cuộc ẩu đả giữa hai phi công trong buồng lái. Vụ việc khiến máy bay phát các tín hiệu khẩn cấp và ban đầu làm dấy lên lo ngại về khả năng xảy ra không tặc. Israel đã điều các máy bay chiến đấu để ứng phó.
Máy bay khởi hành từ Dubai lúc 7h05 sáng (giờ địa phương), dự kiến hạ cánh tại sân bay Ben Gurion gần Tel Aviv khoảng 9h30 cùng ngày. Khoảng 90 phút sau khi cất cánh, khi đang bay trong không phận Jordan, máy bay phát mã 7700 trên bộ phát đáp, tín hiệu quốc tế cho biết máy bay đang trong tình trạng khẩn cấp.
Sau đó, máy bay phát mã 7500, tín hiệu được sử dụng để thông báo tình trạng can thiệp trái phép vào máy bay và thường được liên hệ với khả năng xảy ra không tặc. Máy bay quay đầu, bay trở lại không phận Saudi Arabia và hạ độ cao.
Trước tình hình này, Không quân Israel đã điều máy bay chiến đấu xuất kích, trong khi các cơ quan an ninh tìm cách xác định diễn biến trên máy bay. Một quan chức an ninh Israel khi đó cho biết chưa có bằng chứng xác nhận máy bay bị không tặc, song việc không thể liên lạc với phi công khiến nhà chức trách lo ngại.
Vụ việc dẫn tới phản ứng an ninh quy mô lớn tại Israel. Thủ tướng Benjamin Netanyahu và Bộ trưởng Quốc phòng Israel Katz triệu tập cuộc tham vấn an ninh khẩn cấp. Cục Tác chiến Cảnh sát Israel chỉ đạo thành lập trung tâm chỉ huy chung với các cơ quan an ninh khác để phối hợp xử lý tình hình.
Tổng Thanh tra Cảnh sát Danny Levy tiến hành đánh giá tình hình và tuyên bố lực lượng chức năng “chuẩn bị cho mọi kịch bản”. Tham mưu trưởng Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF), Trung tướng Eyal Zamir, cũng tiến hành đánh giá tình hình cùng Tư lệnh Không quân Israel, người đứng đầu Cục Tác chiến, người đứng đầu Cục Tình báo Quân đội và một số chỉ huy khác.
Trong quá trình xác minh, giới chức Israel xác định tín hiệu khẩn cấp dường như không xuất phát từ một vụ không tặc mà liên quan đến cuộc ẩu đả giữa hai phi công trong buồng lái. Nguyên nhân dẫn tới vụ xô xát chưa được công bố.
