Tiền vào chứng khoán khoán tăng mạnh giúp thu hẹp đà giảm

Thị trường chứng khoán diễn biến tiêu cực trong suốt phiên sáng và hồi phục trở lại, thu hẹp mức giảm trong phiên chiều nhờ dòng tiền giải ngân mạnh.
Chú thích ảnh
Khách hàng giao dịch tại Hội sở chính Công ty Chứng khoán Bảo Việt. Ảnh: Trần Việt/TTXVN

Hôm nay, giá trị giao dịch toàn thị trường đạt hơn 18.000 tỷ đồng; trong đó có hơn 4.000 tỷ đồng là giao dịch thỏa thuận. Nếu xét riêng giao dịch khớp lệnh, thanh khoản tăng mạnh (khoảng 30%) so với phiên hôm qua.

Chốt phiên giao dịch ngày 24/12, VN-Index giảm 2,4 điểm xuống 1.260,36 điểm. Khối lượng giao dịch đạt hơn 643,1 triệu cổ phiếu, tương ứng hơn 15.972,5 tỷ đồng. Toàn sàn có 163 mã tăng giá, 237 mã giảm giá và 63 mã đứng giá.

HNX-Index giảm 0,15 điểm xuống 228,36 điiểm. Khối lượng giao dịch đạt hơn 59,1 triệu cổ phiếu, tương ứng trên 1.145,6 tỷ đồng. Toàn sàn có 67 mã tăng giá, 97 mã giảm giá và 56 mã đứng giá.

UPCOM-Index tăng 0,3 điểm lên 94,02 điểm. Khối lượng giao dịch đạt hơn 69,6 triệu cổ phiếu, tương ứng hơn 1.012,6 tỷ đồng. Toàn sàn có 145 mã tăng giá, 111 mã giảm giá và 103 mã đứng giá.

Các nhóm cổ phiếu hầu hết đều thu hẹp đà giảm vào phiên chiều. Đáng chú ý, nhiều mã cổ phiếu bất động sản tích cực trở lại, chốt phiên trong sắc xanh như SJS, KDH, DTD, SIP, VPI… Bên cạnh đó, vẫn còn rất nhiều mã bất động sản như PDR, VHM, DIG, NLG,HDC… giảm giá. Thậm chí, DXG và DXS giảm sàn.

Tại nhóm cổ phiếu ngân hàng, EIB, TCB, STB, SSB, ACB, LPB tích cực trở lại và kết thúc phiên giao dịch trong sắc xanh. Cùng đó, cổ phiếu vật liệu cũng có diễn biến tích cực với DGC, CSV, DCM, DPM, NKG… tăng giá. Đáng chú ý nhất là nhóm cổ phiếu khoáng sản, một loạt mã tăng hết biên độ như KSV, BMC, KCB.

Hôm nay, khối ngoại mua ròng nhẹ 34 tỷ đồng trên toàn thị trường. Theo đó, khối ngoại mua ròng 45 tỷ đồng trên HOSE, 32 tỷ đồng trên HNX và bán ròng 43 tỷ đồng trên thị trường UPCOM.

SSI được khối ngoại mua mạnh nhất trên HOSE với giá trị hơn 60 tỷ đồng. Tiếp đến MWG và STB được mua ròng lần lượt là 39 tỷ đồng và 33 tỷ đồng. KDH và HDB cũng được mua ròng 27 tỷ đồng và 25 tỷ đồng.

Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.