Thương hiệu xe sang Rolls-Royce đạt doanh số kỷ lục

Ngày 10/1, tập đoàn sản xuất ô tô hạng sang Rolls-Royce của Anh công bố mức doanh thu năm 2021 cao kỷ lục trong bối cảnh ngành ô tô ở Anh nói riêng và trên toàn cầu nói chung đang điêu đứng vì thiếu hụt chất bán dẫn do tác động của đại dịch COVID-19.
Chú thích ảnh
Biểu tượng hãng xe Rolls-Royce. Ảnh: AFP/TTXVN

Rolls-Royce, thương hiệu thuộc sở hữu của BMW (Đức), cho biết doanh số của hãng trong năm 2021 đã tăng gần 50% so với năm 2020, đạt 5.586 chiếc. Kỷ lục doanh số được ghi nhận ở hầu hết các khu vực trên thế giới, trong đó có châu Mỹ, châu Á - Thái Bình Dương và Trung Quốc đại lục.

Doanh số của Rolls-Royce tăng kỷ lục chủ yếu nhờ sự xuất hiện của dòng xe Ghost được đặt tên để vinh danh Silver Ghost, chiếc xe được sản xuất lần đầu tiên vào năm 1906, và xe Cullinan SUV.

Giám đốc điều hành của Rolls-Royce, ông Torsten Muller-Otvos, nhận định năm 2021 là một năm thành công vượt bậc trong lịch sử 117 năm hình thành và phát triển của thương hiệu. 

Báo cáo doanh số năm 2021 của Rolls-Royce cho thấy sự tương phản rõ rệt với dữ liệu công bố hồi tuần trước cho thấy hoạt động sản xuất đình trệ của lĩnh vực ô tô ở Anh do tình trạng thiếu chip bán dẫn. Theo Hiệp hội các nhà chế tạo và kinh doanh ô tô ở Anh, trong năm vừa qua, các nhà sản xuất ô tô nước này - chủ yếu thuộc sở hữu nước ngoài, đã xuất xưởng 1,65 triệu xe. Con số này tăng 1% so với năm 2020 nhưng thấp hơn gần 29% so với năm 2019 trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát.

Được thành lập vào đầu thế kỷ 20, Rolls-Royce là nhà sản xuất ô tô hạng sang của Anh nhưng đã được hãng BMW của Đức mua lại vào năm 1998. Hiện thương hiệu này đang hướng đến thị trường xe điện. Theo đó, Rolls-Royce thông báo chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng, có tên là Spectre, sẽ có mặt trên thị trường vào quý IV/2023 và tới năm 2030 hãng sẽ chỉ sản xuất ô tô thân thiện với môi trường.

Phan An (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.