Thu phí trên đường trục Trung tâm đô thị mới Mê Linh vào Quốc lộ 2

Từ 7 giờ ngày 11/7, các phương tiện lưu thông trên trên đường trục Trung tâm khu đô thị mới Mê Linh vào Quốc lộ 2 đã chính thức phải nộp phí tại Trạm thu phí số 3 đặt tại km0+270 trên đường trục Trung tâm khu đô thị mới Mê Linh, thuộc địa bàn xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc với mức từ 15.000 - 120.000 đồng/lượt/xe.
Thu phí trên đường trục Trung tâm đô thị mới Mê Linh vào Quốc lộ 2 ảnh 1

Các phương tiện giao thông lưu thông trên đường trục Trung tâm khu đô thị mới Mê Linh vào Quốc lộ 2 sẽ phải nộp phí từ ngày 11/7/2017. Ảnh: Nguyễn Thảo/TTXVN

Theo đó, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn là 15.000 đồng/lượt; xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ ngồi là 23.000 đồng/lượt; xe từ 31 ghế ngồi trở lên là 33.000 đồng/lượt; xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn là 60.000 đồng/lượt và xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên là 120.000 đồng/lượt.

Dự án đường trục Trung tâm khu đô thị mới Mê Linh có chiều dài gần 15 km đã được thông xe kỹ thuật vào tháng 5/2016 . Tổng mức đầu tư của dự án 2.331 tỷ đồng, điểm đầu giao với Quốc lộ 2 tại xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc; điểm cuối giao với đường cao tốc Bắc Thăng Long Nội Bài. Đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc là gần 3 km, còn lại thuộc địa phận thành phố Hà Nội.

Ông Đỗ Văn Thuận, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Quốc lộ 2 cho biết, Trạm thu phí số 3 được UBND tỉnh Vĩnh Phúc và Bộ Giao thông Vận tải đồng ý cho đặt tại km 0+270 để thu phí đối với các phương tiện giao thông đi vào Quốc lộ 2 nhằm thay thế cho các trạm thu phí phụ là trạm thu phí Xuân Hòa và trạm thu phí Chèm.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản số 8092 ngày 24/6/2015 về việc đấu nối đường trục Trung tâm khu đô thị mới Mê Linh với dự án BOT Quốc lộ 2 và UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có văn bản số 2818 ngày 10/5/2016 về việc chấp thuận phạm vi mốc giới địa điểm xây dựng Trạm thu phí số 3 hồi vốn đường BOT Quốc lộ 2. Ngày 22/6/2017 Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức kiểm tra hiện trường việc di dời hai trạm thu phí phụ cũ đến vị trí mới tại km0+270.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài – Vĩnh Yên từ km7+880 đến km29+800 được thực hiện theo hình thức BOT trong nước do Công ty Cổ phần BOT Quốc lộ 2 làm chủ đầu tư, được khởi công xây dựng từ tháng 2/2005 với tổng mức đầu tư tính cho đến nay là hơn 772 tỷ đồng và đến 8/2008 được Bộ Giao thông vận tải cho phép bắt đầu thu phí hoàn vốn .

Dự án có bốn trạm thu phí (hai trạm chính và hai trạm phụ). Trạm chính số 1 đặt tại km12+450 trên Quốc lộ 2 thuộc địa bàn xã Tân Dân, huyện Sóc Sơn, Hà Nội, thu phí các phương tiện đi hướng Hà Nội – Vĩnh Yên. Trạm chính số 2 đặt tại km 26+200 trên Quốc lộ 2 thuộc địa bàn xã Quất Lưu, huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc, thu phí các phương tiện đi hướng Vĩnh Yên – Hà Nội.

Trạm phụ số 1 đi Xuân Hòa đặt trên đường đi Xuân Hòa, Phúc Yên, Vĩnh Phúc và Trạm phụ số 2 đặt tải tỉnh lộ 305 đường đi Chèm thu các phương tiện đi từ tuyến khác vào Quốc lộ 2. Phương thức thu phí kín 1 dừng với thời gian thu phí là 17 năm 3 tháng.

Nguyễn Thị Thảo (TTXVN)

Dành cho bạn

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Tỉnh Quảng Trị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, với yêu cầu không chỉ tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành công trình mà quan trọng hơn là sớm đưa nguồn vốn đã đầu tư vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Bước vào quý cuối năm, lãi suất huy động đã qua giai đoạn tăng mạnh nhưng vẫn neo ở mức cao. Trong khi đó, tín dụng tăng nhanh hơn nguồn vốn khiến áp lực huy động quay trở lại, đặt chi phí vốn vào thế giằng co với mục tiêu mở rộng tín dụng. Đây cũng là bài toán quan trọng đối với biên lãi ròng (NIM) của các ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Tỉnh Vĩnh Long đã phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2030, với mục tiêu hoàn thành hơn 20.500 căn nhà ở xã hội. Để hoàn thành mục tiêu, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh để tăng tốc tiến độ thực hiện.

Lao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung

Lao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung

Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Savannakhet (Lào) đang phối hợp hoàn thiện các điều kiện cần và đủ để tiến tới ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới chung Lao Bảo - Densavan, mở hướng hình thành một không gian kinh tế liên kết giữa hai nước.