Thông xe tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km193+000 - Km303+000

Chiều 24/8, tại Sơn La, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Sơn La và Ngân hàng Thế giới tổ chức Lễ thông xe tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km193+000 - Km303+000 thuộc Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Thông xe tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km193+000 - Km303+000 ảnh 1

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng và các đại biểu cắt băng thông xe. Ảnh: Nguyễn Cường/TTXVN

Tới dự buổi Lễ có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa; đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam và tỉnh Sơn La.

Tại buổi Lễ, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 3068/QĐ-BGTVT ngày 04/10/2013 với tổng mức đầu tư 301 triệu USD, tương đương 6.305 tỷ đồng; trong đó, vốn vay Ngân hàng thế giới là 251 triệu USD và vốn đối ứng là 50 triệu USD.

Cơ quan chủ quản dự án là Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 3 là đơn vị trực tiếp quản lý dự án. Các gói thầu xây lắp của dự án tập trung vào nâng cấp, bảo trì một số tuyến đường như Quốc lộ 2, Quốc lộ 6, Quốc lộ 38B, Quốc lộ 39 và Quốc lộ 48.

Mục tiêu đầu tư xây dựng của Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam là thiết lập cơ sở, phương pháp luận để thực hiện công tác bảo trì, nâng cấp và quản lý tài sản mạng lưới đường bộ khoa học, hiệu quả, đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế - xã hội.

Trong đó, mục tiêu trước mắt nhằm nâng cấp, bảo trì một số tuyến đường có tính chất liên kết mạng lưới trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc; áp dụng kết hợp các loại hình hợp đồng xây dựng mới trong quản lý, bảo trì mạng lưới đường bộ. Cùng với đó, hỗ trợ các công cụ, phương pháp thu thập dữ liệu, lưu trữ và phân tích về tình trạng mạng lưới đường bộ để đánh giá, xác định nhu cầu, lập kế hoạch quản lý bảo trì đường bộ Việt Nam hiệu quả, bền vững.

Tuyến Quốc lộ 6 từ Km193+000 - Km303+000, đoạn huyện Mộc Châu – thành phố Sơn La trên địa bàn tỉnh Sơn La thuộc Hợp phần bảo trì tài sản đường bộ - Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (dự án VRAMP) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới có tổng chiều dài bảo trì là 110km với tổng giá trị khoảng 537 tỷ đồng. Sau 9 tháng tập trung triển khai thi công, đến nay tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km193+000 - Km303+000 trên địa phận tỉnh Sơn La đã đủ điều kiện thông xe đưa vào khai thác.

Tuyến Quốc lộ 6 là tuyến đường huyết mạch nối vùng Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội. Việc đầu tư, nâng cấp tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km193+000 - Km303+000 nói riêng và toàn bộ dự án nói chung sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Hòa Bình đi Sơn La và ngược lại, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, cải thiện điều kiện khai thác, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông trên Quốc lộ 6 đoạn Hòa Bình – Sơn La. Đồng thời, tuyến Quốc lộ 6 sẽ kết nối thông suốt, tạo động lực mãnh mẽ để phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh cho khu vực Tây Bắc nói riêng và toàn miền Bắc nói chung.

Ông Cầm Ngọc Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La cho biết, việc nâng cấp tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km193+000 - Km303+000 từ Mộc Châu đến thành phố Sơn La và từ thành phố Sơn La về Hà Nội đã rút ngắn thời gian lưu thông gần 1 tiếng, giúp người tham gia giao thông đi lại thuận lợi và tốt hơn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Nguyễn Cường (TTXVN)

Dành cho bạn

Phát triển nhân lực đáp ứng yêu cầu sản xuất trong thời đại AI

Phát triển nhân lực đáp ứng yêu cầu sản xuất trong thời đại AI

AI đang thay đổi yêu cầu công việc trong nhà máy và chuỗi cung ứng. Để công nghệ mang lại hiệu quả, doanh nghiệp cần đầu tư vào kỹ năng của người lao động, đồng thời phối hợp với cơ sở đào tạo và cơ quan quản lý xây dựng chuẩn kỹ năng phù hợp với thực tiễn.

Sân bay Long Thành tăng tốc hoàn thiện, dự kiến khai thác thương mại tháng 12

Sân bay Long Thành chuẩn bị khai thác, tăng cường kết nối giao thông

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, tính đến ngày 9/10/2026, các công trình thuộc Dự án thành phần 3, gồm nhóm công trình thiết yếu phục vụ khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đã đạt khoảng 86% khối lượng xây dựng theo giá trị hợp đồng.

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Thúc đẩy năng lực bảo mật trong kỷ nguyên lượng tử

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Thúc đẩy năng lực bảo mật trong kỷ nguyên lượng tử

Sự phát triển của máy tính lượng tử có thể làm suy yếu các phương thức mã hóa hiện nay, đặt ra rủi ro đối với hệ thống tài chính, ngân hàng và hạ tầng số thiết yếu. Theo các chuyên gia, việc chuẩn bị chuyển đổi sang mật mã hậu lượng tử cần được triển khai từ sớm, thay vì chờ đến khi nguy cơ trở thành hiện thực.