Đây là sự kiện có ý nghĩa chính trị, kinh tế và xã hội đặc biệt quan trọng, đánh dấu một bước tiến trong quá trình hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của Lạng Sơn; kỳ vọng tạo cú hích đột phá, đưa Lạng Sơn vươn lên mạnh mẽ về thu hút đầu tư, du lịch, thương mại, dịch vụ, logistics và giao thương biên giới…
Phát biểu tại Lễ thông xe kỹ thuật dự án nâng cấp đoạn Km18-Km80, Quốc lộ 4B, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn Trần Thanh Nhàn nhấn mạnh, để công trình sớm được khai thác đồng bộ, phát huy đầy đủ hiệu quả đầu tư, chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn và các nhà thầu tiếp tục tập trung cao độ nguồn lực, khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại; đặc biệt là tăng cường công tác quản lý, bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông và an toàn công trình, sớm đưa dự án vào khai thác chính thức, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại, sản xuất, kinh doanh của nhân dân và doanh nghiệp.
"Tỉnh sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan trong công tác quản lý, khai thác và bảo vệ công trình; tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành các quy định về hành lang an toàn giao thông; đồng thời, phát huy hiệu quả của tuyến đường trong phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh trên địa bàn…", Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn cam kết.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn, dự án nâng cấp đoạn Km18–Km80, Quốc lộ 4B là công trình giao thông trọng điểm, chiến lược trong việc kết nối trung tâm tỉnh Lạng Sơn với các địa phương phía Đông của tỉnh, liên thông với tỉnh Quảng Ninh và khu vực Đông Bắc. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng từ nguồn vốn Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội, thể hiện sự quan tâm sâu sắc của Đảng, Nhà nước và Chính phủ đối với việc phát triển hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh tại khu vực biên giới.
Ông Hoàng Viết Đông, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn cho biết, với quy mô chiều dài toàn tuyến hơn 63 km, dự án khởi công từ tháng 12/2023 với các hạng mục thi công đi qua địa bàn 5 xã gồm Lộc Bình, Na Dương, Lợi Bác, Đình Lập và Châu Sơn. Trong quá trình triển khai, Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn với vai trò chủ đầu tư đã chủ động rà soát, điều hành linh hoạt, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh; yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công, làm việc “3 ca, 4 kíp”.
“Có những thời gian cao điểm, để bù đắp phần tiến độ thi công bị chậm do các yếu tố khách quan, trên công trường toàn dự án đã huy động 45 mũi thi công đồng loạt với gần 400 thiết bị, xe máy thi công và hơn 600 cán bộ kỹ sư, công nhân, lái máy; đồng thời, công tác quản lý chất lượng, kiểm soát kỹ thuật, an toàn lao động và bảo vệ môi trường luôn được đặt lên hàng đầu, thực hiện nghiêm theo đúng quy định của pháp luật”, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn thông tin.
Dự án có quy mô xây dựng bao gồm: đoạn xây dựng mới với chiều dài 10km (từ Km18 đến nút giao đường tỉnh 236 Lộc Bình-Chi Ma dài 6km xây mới có nền đường rộng 24,5m, thiết kế 4 làn xe; từ nút giao đường tỉnh 236 đến nút giao hiện hữu Quốc lộ 4B dài 4km xây dựng mới, nền đường rộng 12m); các đoạn mở rộng nền đường 12m quy mô 2 làn xe; xây dựng mới và cải tạo 14 công trình cầu. Thực hiện thu hồi để giải phóng mặt bằng với diện tích khoảng 107,2 ha và 1.802 hộ gia đình, cá nhân bị ảnh hưởng…
