Thông xe kỹ thuật cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1

Thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ) tại xã Bắc Quang và động thổ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn từ xã Tân Quang đi cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.
Chú thích ảnh
Đồng chí Đỗ Văn Chiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội, dự lễ thông xe. Ảnh: Đức Thọ/TTXVN

Buổi lễ được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối với nhiều điểm cầu trong tỉnh và các địa phương trên cả nước. Tại buổi lễ, ông Đỗ Văn Chiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội; ông Hầu A Lềnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Tuyên Quang cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, địa phương đã thực hiện nghi thức thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) và động thổ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 2) trước sự chứng kiến của đông đảo nhân dân vùng dự án.

Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang là công trình giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo động lực phát triển mới cho tỉnh và khu vực. Việc thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 và chuẩn bị triển khai giai đoạn 2 thể hiện quyết tâm chính trị cao của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Tuyên Quang trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế địa phương.

Dự án Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ) thuộc dự án nhóm A, loại công trình đường ô tô cao tốc, cấp công trình là cấp I, với tổng mức đầu tư quy mô 2 làn xe trên 3.681 tỷ đồng. Tổng chiều dài dự án là 27,48 km, điểm đầu tiếp nối với Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ), điểm cuối tại xã Tân Quang.

Dự án khởi công từ tháng 6/2023 với mục tiêu tạo hành lang phát triển kinh tế từ trung tâm thủ đô Hà Nội theo cao tốc Nội Bài - Lào Cai, kết nối với cao tốc Tuyên Quang - Phú thọ đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy. Tuyến cao tốc đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao, giải quyết điểm nghẽn về giao thông liên kết vùng, nội vùng, đặc biệt góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng - an ninh và hướng tới hợp tác toàn diện giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn từ xã Tân Quang đi cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy được đầu tư theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc cấp I, tổng mức đầu tư trên 14.802 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030. Tuyến có chiều dài khoảng 57,87 km, điểm đầu tại nút giao xã Tân Quang và điểm cuối kết nối với Quốc lộ 2 tại cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy; quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 25,25 m, mặt đường bê tông nhựa cấp cao A1, có làn dừng xe khẩn cấp và hệ thống an toàn giao thông đồng bộ.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ hoàn thiện trục giao thông chiến lược Phú Thọ – Tuyên Quang – cửa khẩu Thanh Thủy, tăng cường kết nối liên vùng, phá thế độc đạo của Quốc lộ 2, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế cửa khẩu, xuất nhập khẩu và hợp tác với Trung Quốc. Đồng thời tạo không gian phát triển mới, nâng cao năng lực vận tải và góp phần bảo đảm quốc phòng – an ninh khu vực biên giới.

Đức Thọ (TTXVN)

Dành cho bạn

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, trong khi giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 9 đạt gần 643 nghìn tỷ đồng, cao hơn rõ rệt so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy đầu tư công đang phát huy vai trò quan trọng đối với tăng trưởng, song với quy mô vốn rất lớn trong năm 2026, áp lực giải ngân những tháng cuối năm vẫn còn đáng kể.

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Tỉnh Quảng Trị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, với yêu cầu không chỉ tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành công trình mà quan trọng hơn là sớm đưa nguồn vốn đã đầu tư vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Bước vào quý cuối năm, lãi suất huy động đã qua giai đoạn tăng mạnh nhưng vẫn neo ở mức cao. Trong khi đó, tín dụng tăng nhanh hơn nguồn vốn khiến áp lực huy động quay trở lại, đặt chi phí vốn vào thế giằng co với mục tiêu mở rộng tín dụng. Đây cũng là bài toán quan trọng đối với biên lãi ròng (NIM) của các ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Tỉnh Vĩnh Long đã phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2030, với mục tiêu hoàn thành hơn 20.500 căn nhà ở xã hội. Để hoàn thành mục tiêu, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh để tăng tốc tiến độ thực hiện.