* 6 giờ sáng nay (21/11) chính thức cho xe lưu thông qua hầm Thủ Thiêm
Chiều 20/11, UBND TP Hồ Chí Minh đã long trọng tổ chức lễ thông xe hầm Thủ Thiêm và toàn tuyến Đại lộ Đông - Tây.
Tham dự buổi lễ có Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, Ủy viên Bộ Chính trị; nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thủ tướng Chính phủ Phan Văn Khải; Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Lê Hồng Anh; Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Lê Thanh Hải; ông Huỳnh Đảm, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải và đại diện các bộ, ngành trung ương và các tỉnh, thành phía Nam, các chuyên gia, công nhân Việt Nam và Nhật Bản, bà con nhân dân trong khu vực…
 Chủ tịch nước Trương Tấn Sang cắt băng thông xe hầm Thủ Thiêm và toàn tuyến Đại lộ Đông-Tây. Ảnh: Thanh Vũ-TTXVN |
Đại diện phía Nhật Bản, có ngài Yasuaki Tanizaki, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam; ông Motonori Tsuno, Trưởng đại diện của JICA tại Việt Nam.
Dự án Đại lộ Đông - Tây là công trình trọng điểm trong hệ thống hạ tầng giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh, với tổng chiều dài 22 km, mặt cắt ngang phía quận 1 có chiều rộng bình quân từ 42 m đến 60 m, quy mô từ 8 đến 10 làn xe; mặt cắt ngang phía quận 2 có chiều rộng bình quân 100 m, quy mô từ 10 đến 14 làn xe. Riêng đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn có tổng chiều dài 1.490 m, bao gồm 371 m hầm dìm, bề rộng 33 m với quy mô 6 làn xe và 2 đường thoát hiểm.
Đại lộ có điểm đầu là nút giao Tân Kiên - Bình Chánh, điểm cuối là nút giao Cát Lái quận 2, trải qua địa bàn 8 quận, huyện, gồm quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh. Trên toàn tuyến Đại lộ Đông - Tây có tổng cộng 11 cầu, 2 nút giao lớn với tổng chiều dài 3,2 km và 8 cầu bộ hành được xây dựng mới. Tất cả hệ thống cầu, đường đều được xây dựng đạt tiêu chuẩn thiết kế và công nghệ kỹ thuật tiên tiến nhất hiện nay. Tổng nguồn vốn đầu tư thực hiện công trình tăng từ 9.863 tỷ đồng ban đầu lên 16.000 tỷ đồng, tương đương với 762 triệu USD. Trong đó, có 65% sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và 35% sử dụng nguồn vốn đối ứng từ ngân sách thành phố.
 Hơn 2.500 người dân thuộc các tầng lớp tôn giáo, đại diện các đoàn thể, các giới, người dân các quận, huyện đi bộ tham quan hầm Thủ Thiêm sau lễ thông xe. Ảnh: Hoàng Hải-TTXVN |
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải thay mặt Chính phủ biểu dương sự chủ động, nỗ lực sáng tạo của lãnh đạo và nhân dân TP Hồ Chí Minh vượt qua nhiều khó khăn, thử thách để hoàn thành đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng của dự án. Phó Thủ tướng khẳng định: Dự án Đại lộ Đông - Tây là một trong những công trình trọng điểm mang tính đột phá của thành phố, việc thực hiện thành công công trình có ý nghĩa to lớn.
Đại lộ Đông - Tây góp phần rút ngắn thời gian đi lại của người dân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong thành phố. Trục đường Đông - Tây của thành phố sẽ rút ngắn khoảng cách giữa trung tâm thành phố với bán đảo Thủ Thiêm, tạo tiền đề cho phát triển đô thị phía Đông thành phố. Đại lộ Đông - Tây còn có ý nghĩa chiến lược về nhiều mặt, đặc biệt tạo thành trục giao thông kết nối TP Hồ Chí Minh với hai vùng kinh tế lớn Đông Nam bộ và Tây Nam bộ sau khi kết nối hoàn chỉnh đường nối với đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương ở phía Tây và Long Thành - Dầu Giây ở phía Đông.
Phó Thủ tướng mong muốn trong thời gian tới tuyến Đại lộ Đông - Tây sẽ được giữ gìn, chỉnh trang để ngày càng phát huy hiệu quả, trở thành tuyến đường tiêu biểu của TP Hồ Chí Minh với nhiều ý nghĩa về kinh tế, văn hóa, xã hội; đồng thời đề nghị các đơn vị liên quan chuẩn bị tốt mọi mặt để khai thác, quản lý, vận hành dự án một cách an toàn, hiệu quả nhất đối với dự án hầm Thủ Thiêm và Đại lộ Đông - Tây.
Hoàng Anh Tuấn
