Thông tin vụ việc sà lan Thái Bình Dương 05 bị chìm trên vùng biển Mũi Né

Ngày 14/8, Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Thuận có báo cáo ban đầu vụ việc sà lan Thái Bình Dương 05 bị chìm trên vùng biển Mũi Né.

Theo thông tin ban đầu, ngày 5/8, sà lan Thái Bình Dương 05, số đăng kiểm SG 7442 thuộc Công ty Trách nhiệm hữu hạn dịch vụ vận tải biển Thái Bình Dương (có địa chỉ tại Thành phố Hồ Chí Minh), chở theo khoảng 300 tấn sắt. Sà lan Thái Bình Dương 05 được tàu kéo có số đăng kiểm SG 6177 lai dắt. Tàu kéo do ông Trần Văn Búp (sinh năm 1982, trú tại tỉnh Long An) làm thuyền trưởng, trên tàu có 3 thuyền viên. Tàu xuất bến từ cảng Nha Trang hành trình đi Thành phố Hồ Chí Minh để trả hàng.

Đến khoảng 5 giờ ngày 8/8, khi đang hành trình qua vùng biển Bình Thuận, đến vị trí cách bờ biển Mũi Né khoảng 4 hải lý về hướng Nam thì gặp sự cố, tàu dừng lại để khắc phục. Sau đó, sóng to, gió lớn đã đánh chìm sà lan. Vụ tai nạn không có thiệt hại về người. Hiện, các thuyền viên đang ở trên tàu kéo SG 6177 và neo đậu tại vị trí sà lan bị chìm.

Sau khi tiếp nhận thông tin, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo các đồn Biên phòng, Hải đội 2 thông báo cho tàu thuyền, ngư dân đang hoạt động trên biển biết vị trí sà lan Thái Bình Dương 05 bị nạn, chủ động quan sát, tránh va chạm. Đồng thời, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh phối hợp với Cảng vụ hàng hải Bình Thuận và các cơ quan chức năng có liên quan hỗ trợ xử lý; thông báo cho chủ phương tiện, làm việc với thuyền trưởng để làm rõ các thông tin liên quan đến phương tiện và hàng hóa; đề nghị tiến hành các thủ tục, biện pháp trục vớt sà lan Thái Bình Dương 05.

Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh đề nghị Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận tiếp tục theo dõi, phối hợp với các bên liên quan triển khai các biện pháp thông tin, cảnh báo, phát tín hiệu, bảo đảm an toàn giao thông trên khu vực biển có sà lan bị chìm; hỗ trợ, giải quyết các thủ tục liên quan để chủ phương tiện trục vớt sà lan Thái Bình Dương 05 theo đúng quy định.

Đài thông tin Duyên hải Phan Thiết phát thông tin cảnh báo hàng hải để các phương tiện, tàu thuyền hoạt động trên biển hoặc đi ngang qua khu vực biết thông tin, chủ động quan sát, tránh va chạm.

Hồng Hiếu (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.