Thông tin thêm về vụ tàu Thịnh Long 68 va chạm với tàu cá khiến 3 ngư dân thiệt mạng

Liên quan vụ việc va chạm làm 3 ngư dân thiệt mạng trên vùng biển Quảng Nam, tối 7/6, tại Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An (thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế), đại diện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Nam đang phối hợp với các lực lượng chức năng của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An lấy lời khai của các thuyền viên trên tàu Thịnh Long 68.
Chú thích ảnh
 Lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên - Huế và Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An kiểm tra vị trí neo đậu của tàu Thịnh Long 68 trong quá trình phục vụ điều tra.

Các thuyền viên trên tàu Thịnh Long 68 trong ca trực vào thời điểm trên khai nhận trong thời gian hơn 3 giờ ngày 6/6 có nghe tiếng va chạm mạnh của tàu, tuy nhiên do đêm tối nên không nắm rõ được thông tin cụ thể.

Chiều 7/6, lực lượng chức năng đã tiến hành lập đoàn công tác để kiểm tra thân tàu Thịnh Long 68, các thiết bị hàng hải và hệ thống camera an ninh của tàu. Bước đầu, camera an ninh có ghi nhận hình ảnh về một vụ va chạm giữa tàu Thịnh Long 68 và một tàu cá chưa nhìn rõ số hiệu trên biển. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang phối hợp chặt chẽ để phân tích hình ảnh, sớm hoàn thành công tác điều tra theo quy định.

Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên - Huế Đinh Quang Đăng cho biết: Tàu Thịnh Long 68 có 9 thuyền viên do anh Bùi Văn Long (sinh năm 1966, quê Nam Định) làm thuyền trưởng, tàu chở 1.500 tấn cao lanh từ tỉnh Đồng Nai về Cảng Thuận An (thành phố Huế). Hiện nay, cơ quan chức năng thống nhất cho phép chủ tàu được bốc dỡ hàng hóa lên bờ và bố trí vị trí neo đậu an toàn cho tàu Thịnh Long 68 để phục vụ công tác điều tra.

Trước đó, hơn 3 giờ ngày 6/6, tàu cá số hiệu QNg 91426 TS do ông Trần Văn Công (47 tuổi, trú ở xã Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi) làm thuyền trưởng đã va chạm với tàu Thịnh Long 68 tại vị trí cách bờ biển xã Bình Dương, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam khoảng 7 hải lý. Vụ va chạm khiến 8 người trên tàu QNg 91426 TS bị rơi xuống biển, tàu cá bị chìm.

Đến 10 giờ ngày 6/6, lực lượng Biên phòng và người dân địa phương đã cứu được 5 người và tìm được thi thể của 3 nạn nhân.

Tin, ảnh: Đỗ Trưởng (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.