Thông báo chính thức về tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe

Trước những thông tin của một số cơ quan báo chí đưa tin về việc xây dựng Thông tư quy định tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe, Cục Quản lý Khám chữa bệnh, Bộ Y tế đã có thông báo chính thức về kế hoạch xây dựng Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe.

Cục Quản lý Khám chữa bệnh, Bộ Y tế ngày 26/8, cho biết: Trước những thông tin trong mấy ngày gần đây của một số cơ quan báo chí đưa tin về việc xây dựng Thông tư quy định tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe, Cục đã có thông báo chính thức về kế hoạch xây dựng Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe.

Thông báo chính thức về tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe ảnh 1

Ngoài các yêu cầu khác thì vấn đề sức khỏe của người điều khiển xe máy sẽ được tính đến trong tương lai. Ảnh: Thanh Vũ - TTXVN

Theo đó, thực hiện quy định của Luật Giao thông đường bộ về việc quy định tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe, Cục đang trình báo cáo với Bộ trưởng Bộ Y tế để thành lập Ban soạn thảo Thông tư liên tịch Bộ Y tế - Bộ Giao thông vận tải qui định về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe theo đúng quy định tại khoản 2 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ. Như vậy, Bộ Y tế hiện chưa hoàn tất việc thành lập ban soạn thảo Thông tư liên tịch nên chưa có bất kỳ bản dự thảo nào về vấn đề này.

Cục Quản lý Khám chữa bệnh khẳng định: Để đảm bảo tính khoa học chặt chẽ, phù hợp với thực tiễn, khả thi khi ban hành Thông tư, Bộ Y tế sẽ chỉ đạo việc thực hiện nghiên cứu, đánh giá khoa học về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe. Các đánh giá khoa học phải căn cứ vào các chỉ số sinh lý người Việt Nam bình thường; kết quả khảo sát thực trạng sức khỏe người lái xe hiện tại và có tham khảo quốc tế. Sau khi có kết quả nghiên cứu, đánh giá khoa học về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe, ban soạn thảo sẽ xem xét và tiếp tục xây dựng Thông tư liên tịch theo quy định của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật.

Dự kiến, ban soạn thảo Thông tư liên tịch được thành lập gồm đại diện: lãnh đạo Bộ Y tế, Bộ Giao thông vận tải, Hiệp hội ô tô, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, một số đoàn thể xã hội liên quan và một số vụ, cục, đơn vị liên quan của 2 Bộ (Bộ Y tế và Bộ Giao thông vận tải).

Là cơ quan đầu mối, Cục Quản lý Khám chữa bệnh nhận các ý kiến đóng góp xây dựng Thông tư này theo đúng quy định, phù hợp với thực tiễn, theo nguyên tắc cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người lái xe; đồng thời góp phần bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Thu Phương A

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.