Thỏa thuận Mỹ - Iran có hiệu lực: Tàu chở LNG đầu tiên hướng tới eo biển Hormuz

Ngay sau khi thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran chính thức có hiệu lực, một tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) xuất phát từ Qatar đang tiến về khu vực eo biển Hormuz.
Chú thích ảnh
Tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz. Ảnh: THX/TTXVN

Động thái này phát đi tín hiệu tích cực về việc khôi phục hoạt động giao thông tại tuyến hàng hải huyết mạch từng nắm giữ khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu.

Theo dữ liệu theo dõi hàng hải, tàu Mraikh do tập đoàn QatarEnergy thuê đã nhận hàng từ đầu tháng này và đang trên đường hướng tới eo biển Hormuz sau khi mắc kẹt tại vùng Vịnh từ tháng 2/2026. Tàu hiện phát tín hiệu cho biết điểm đến tiếp theo là cảng Qasim của Pakistan.

Sự xuất hiện của tàu Mraikh được xem là sự giải tỏa đối với Pakistan. Quốc gia Nam Á này đang chật vật đối phó với cuộc khủng hoảng thiếu hụt khí đốt nghiêm trọng kể từ khi nguồn cung từ Qatar bị gián đoạn. Chính phủ Pakistan hiện đang mở thầu tìm kiếm một lô hàng LNG khẩn cấp, nhưng có thể sẽ hủy thầu nếu tàu Mraikh cập cảng thuận lợi.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đã ký kết thỏa thuận ngừng bắn với Iran, mở đường cho việc nhanh chóng mở cửa trở lại eo biển Hormuz. Kể từ khi xung đột nổ ra vào cuối tháng 2/2026, việc phong tỏa tuyến đường thủy này đã làm đóng băng khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu. Suốt thời gian qua, các chuyến hàng hiếm hoi qua đây đều phải xin phép Iran hoặc chủ động tắt thiết bị nhận dạng để di chuyển ngầm nhằm che giấu vị trí.

Hãng tin Bloomberg cho biết, Qatar đặt mục tiêu khôi phục phần lớn công suất xuất khẩu trong vòng 2 tháng kể từ ngày eo biển Hormuz mở cửa trở lại. Thách thức lớn nhất của Doha hiện nay là đảm bảo đủ số lượng tàu chuyên chở, bởi chưa có bất kỳ tàu LNG trống nào dám tiến vào Vịnh Ba Tư kể từ cuối tháng 2/2026. Tập đoàn QatarEnergy hiện chưa đưa ra bình luận chính thức về kế hoạch này.

Pakistan từng tiến hành đàm phán riêng với Iran nhằm đảm bảo lối đi an toàn cho các tàu chở LNG để giải tỏa cơn khát năng lượng. Tuy nhiên, hiện chưa rõ lộ trình di chuyển của tàu Mraikh có nằm trong khuôn khổ thỏa thuận song phương nói trên hay không.

Minh Hằng/TTXVN (Bloomberg)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.