UBS hạ dự báo giá dầu Brent xuống 115 USD/thùng

Ngân hàng đầu tư UBS (Thụy Sỹ) đã hạ dự báo giá dầu Brent trong tháng Sáu xuống 115 USD/thùng do kế hoạch mở kho dầu dự trữ chiến lược của các nước và chính sách đóng cửa phòng dịch của Trung Quốc.
Chú thích ảnh
Một trạm bơm xăng ở Bangkok, Thái Lan. Ảnh: AFP/TTXVN

Chiều 11/4, tại thị trường châu Á, giá dầu Brent giao tháng Sáu giảm 2,12 USD (2,1%) xuống 100,66 USD/thùng, còn giá dầu ngọt nhẹ New York giảm 2,21 USD (2,3%) xuống 96,05 USD/thùng.

Các quốc gia thành viên của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) sẽ xuất kho dự trữ 60 triệu thùng dầu trong vòng sáu tháng tới. Mỹ cũng có kế hoạch giải phóng 180 triệu thùng từ kho dự trữ dầu mỏ chiến lược được công bố trong tháng Ba. 

Nhà phân tích Giovanni Staunovo của UBS nhận định thông báo giải phóng kho dự trữ dầu của các nước sẽ giúp nới lỏng tình trạng thắt chặt của thị trường trong những tháng tới và kiềm chế đà tăng của giá dầu trong ngắn hạn.

Theo các nhà phân tích của ngân hàng JP Morgan (Mỹ), việc giải phóng lượng dầu từ Kho dự trữ dầu mỏ chiến lược (SPR) khoảng 1,3 triệu thùng/ngày trong sáu tháng tới sẽ đủ để bù đắp tình trạng thiếu hụt 1 triệu thùng/ngày từ Nga.

Bên cạnh đó, thị trường cũng đang theo dõi những diễn biến tại Trung Quốc, khi các nhà chức trách đã phong tỏa Thượng Hải để ngăn chặn sự lây lan của dịch COVID-19. Hiện Trung Quốc là nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới.

Chuyên gia Jeffrey Halley của sàn giao dịch tiền tệ OANDA có trụ sở tại New York (Mỹ) cho rằng mối lo ngại về đà tăng trưởng của kinh tế Trung Quốc là một trong những nguyên nhân chính khiến giá dầu giảm trong phiên đầu tuần này, khi lệnh phong tỏa tại Thượng Hải chưa có dấu hiệu được dỡ bỏ. 

Nhà phân tích Staunovo của UBS cũng cho rằng nhu cầu dầu mỏ sẽ chịu tác động tiêu cực do chính sách hạn chế di chuyển tại Trung Quốc và các lệnh trừng phạt đối với Nga.

Trà My (TTXVN)

Dành cho bạn

Kết nối hạ tầng liên vùng từ tư duy quy hoạch đồng bộ

Kết nối hạ tầng liên vùng từ tư duy quy hoạch đồng bộ

Hạ tầng giao thông là "mạch máu" của nền kinh tế, đặc biệt, kết nối giao thông liên vùng góp phần khai thác lợi thế từng địa phương, hình thành các hành lang kinh tế, tạo động lực tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Xuất khẩu sang thị trường EFTA: Làm sao để vượt rào cản tiêu chuẩn cao?

Xuất khẩu sang thị trường EFTA: Làm sao để vượt rào cản tiêu chuẩn cao?

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (VEFTA) được ví như chiếc "chìa khóa" mở ra không gian phát triển mới cho xuất khẩu Việt Nam, đặc biệt ở các ngành hàng công nghệ cao, nông - thủy sản và hàng tiêu dùng chủ lực. Tuy nhiên, để biến cam kết trên giấy thành con số tăng trưởng thực tế, doanh nghiệp Việt buộc phải bước qua "phép thử" về tiêu chuẩn xanh và bền vững.

Minh bạch dữ liệu và chuẩn ESG giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường vốn

Minh bạch dữ liệu và chuẩn ESG giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường vốn

Mục tiêu tăng trưởng GDP bứt phá cùng những áp lực về chi phí logistics, giá năng lượng và tỷ giá đang đè nặng trên vai của khối doanh nghiệp vừa và nhỏ. Theo các chuyên gia kinh tế, thay vì thụ động chờ đợi các gói tín dụng giải cứu, doanh nghiệp cần chủ động số hóa quy trình, đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG) để tự nâng cấp mình thành những mắt xích không thể thay thế trong chuỗi cung ứng FDI toàn cầu.

Đóng mã số thuế: Gỡ 'nút thắt' khi doanh nghiệp rời thị trường

Đóng mã số thuế: Gỡ 'nút thắt' khi doanh nghiệp rời thị trường

Trong nỗ lực tháo gỡ vướng mắc khi doanh nghiệp rời thị trường, ngành thuế yêu cầu rà soát hồ sơ tồn đọng, minh bạch quy trình và không phát sinh thêm thủ tục trái quy định. Tuy nhiên, thực tế vẫn ghi nhận trường hợp doanh nghiệp mất nhiều tháng xử lý mã số thuế, phải duy trì địa điểm kinh doanh và phát sinh thêm chi phí, đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả phối hợp và giải quyết hồ sơ.