Thêm nhiều nước đăng ký tham gia AIIB

Ngân hàng Đầu tư Hạ tầng châu Á (AIIB) do Trung Quốc khởi xướng đang tiếp tục đón nhận sự quan tâm từ nhiều quốc gia.

Ngân hàng Đầu tư Hạ tầng châu Á (AIIB) do Trung Quốc khởi xướng đang tiếp tục đón nhận sự quan tâm từ nhiều quốc gia.

Bộ Tài chính Bồ Đào Nha cho biết nước này chính thức gửi đơn xin gia nhập AIIB hôm 31/3, hạn chót để đăng ký trở thành thành viên. Iceland cũng có động thái tương tự cùng ngày. Nếu như được các thành viên hiện nay thông qua, Bồ Đào Nha và Iceland sẽ chính thức trở thành thành viên sáng lập của AIIB vào ngày 15/4 tới.

Thêm nhiều nước đăng ký tham gia AIIB ảnh 1

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (thứ 3 từ phải sang) trong cuộc họp giới thiệu đề án thành lập AIIB tại Bắc Kinh tháng 10/2014. Ảnh: Reuters

Bên cạnh đó, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh cũng xác nhận nhận được đơn xin gia nhập AIIB của Na Uy. Bà Hoa Xuân Oánh nhấn mạnh AIIB là một thể chế tài chính đa phương, cởi mở và hoan nghênh các quốc gia trong và ngoài châu Á gia nhập.

Cũng theo người phát ngôn này, tính đến ngày 31/3, đã có 30 quốc gia được chấp thuận là thành viên sáng lập của AIIB. Con số thành viên sáng lập chính thức sẽ được xác nhận vào ngày 15/4 tới, khi một số hồ sơ đang được xem xét đánh giá.

Với vốn đầu tư ban đầu ước tính khoảng 50 tỷ USD, AIIB sẽ hỗ trợ tài chính cho các dự án cơ sở hạ tầng tại châu Á và dự kiến chính thức được thành lập vào cuối năm nay.

Tháng 10 năm ngoái, tại Bắc Kinh, 21 quốc gia trong đó có Trung Quốc, Ấn Độ, Singapore... ký bản ghi nhớ về việc thành lập AIIB. Đến nay, hơn 40 quốc gia đã đăng ký trở thành thành viên của ngân hàng, trong đó có Anh, Đức, Pháp, Italy, Australia, New Zealand, Singapore, Hàn Quốc, Thụy Sĩ và Đan Mạch.

Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) và Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và nhiều cơ quan tài chính quốc tế khác cũng bày tỏ mong muốn hợp tác với AIIB.

Nhật Bản cùng với Mỹ và một số nước khác lo ngại việc thành lập ngân hàng này đặt ra thách thức đối với các thể chế tài chính hiện hành, trong đó có Ngân hàng Thế giới (WB).

Tuy nhiên, giới chức Bắc Kinh khẳng định AIIB sẽ là một sự bổ sung chứ không cạnh tranh với những định chế khác đang tồn tại, đồng thời cho biết AIIB hướng tới mục tiêu thúc đẩy đầu tư trong lĩnh vực giao thông vận tải, năng lượng, viễn thông và cơ sở hạ tầng khác tại các nước đang phát triển ở châu Á.


TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.