Tháo gỡ khó khăn hai dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu

Tại Công văn số 11414/VPCP-CN ngày 20/11/2025, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại hai dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu.
Chú thích ảnh
Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường kết nối sân bay Long Thành. Ảnh: Công Phong/TTXVN

Công văn số 11414 /VPCP-CN nêu: Xét đề nghị của Bộ Xây dựng về kết quả tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 của Đoàn kiểm tra số 06, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc đã giao UBND tỉnh Đồng Nai:

Về công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật: chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng (0,3 km của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành; phạm vi cầu vượt ngang trên đường ĐT.770B của Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) trước ngày 30/11/2025.

Về nguồn vật liệu đá: tiếp tục hỗ trợ các chủ đầu tư, các nhà thầu trong việc bổ sung, điều chỉnh phân khai khối lượng đá tại các mỏ để đáp ứng yêu cầu tiến độ của các dự án.

Về thi công: chỉ đạo Ban Quản lý dự án, các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính, huy động thêm nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công, áp dụng các giải pháp kỹ thuật rút ngắn thời gian thi công để có thể hoàn thành Dự án thành phần 1 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn công trình.

Đồng thời, Phó Thủ tướng giao UBND TP Hồ Chí Minh chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, để sớm hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra.

Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án, các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính, đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo thông xe tuyến chính (Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) trong năm 2025, thi công đảm bảo chất lượng trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, hiệu quả, an toàn công trình.

* Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 57,8 km. Điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, điểm cuối nối với nút giao Tân Hiệp thuộc Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án đi qua tỉnh, địa phương (cũ) Long An (2,7 km), TP Hồ Chí Minh (26,4 km) và tỉnh Đồng Nai (28,7 km).

Chú thích ảnh
Phương tiện di chuyển trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua Đồng Nai. Ảnh: Công Phong/TTXVN

Dự án gồm 16 gói thầu chia làm 3 đoạn theo nguồn vốn gồm: đoạn 1 (phía Tây gồm 4 gói thầu) dài 21,1m và đoạn 3 (phía Đông gồm 9 gói thầu) dài 25,3 km sử dụng vốn vay ADB và vốn do VEC thu xếp; đoạn 2 (gồm 3 gói thầu) dài 10,7 km sử dụng vốn vay JICA. Trên tuyến có 2 cầu dây văng là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh.

Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư với tổng chiều dài gần 54 km. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Theo kế hoạch, dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025, đưa vào khai thác đồng bộ năm 2026.

(TTXVN/Báo Tin tức và Dân tộc)

Dành cho bạn

Giá dầu tăng hơn 2% giữa lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu tăng hơn 2% giữa lo ngại gián đoạn nguồn cung

Trong phiên giao dịch chiều 14/9, giá dầu tại thị trường châu Á tăng hơn 2% khi tình hình căng thẳng tại Trung Đông làm gia tăng lo ngại về nguồn cung dầu và một tuyến đường ống dẫn dầu quan trọng của Saudi Arabia phải tạm ngừng hoạt động.

Khởi công, khánh thành 16 công trình chào mừng thành phố Quảng Ninh

Khởi công, khánh thành 16 công trình chào mừng thành phố Quảng Ninh

Ngày 14/9, phường Yên Tử (thành phố Quảng Ninh) đã tổ chức lễ khởi công, khánh thành 16 dự án, công trình hạ tầng đô thị, giao thông với tổng mức đầu tư trên 285 tỷ đồng. Đây là sự kiện có ý nghĩa thiết thực chào mừng việc thành lập thành phố Quảng Ninh (1/9/2026).

Giá xăng dầu tăng cao do xung đột tại Trung Đông. Ảnh: Trần Việt/TTXVN

Giữ nhịp tăng trưởng trước sức ép lạm phát

CPI 8 tháng năm 2026 tăng 4,45%, sát mục tiêu 4,5%, trong khi nền kinh tế hướng tới tăng trưởng 2 con số. Theo các chuyên gia kinh tế, cần kiểm soát lạm phát ở mức hợp lý để tạo dư địa cho tăng trưởng thay vì kiềm chế lạm phát bằng mọi giá.