Tháng 9/2026 hoàn thành đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành

Ngày 27/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Chú thích ảnh
Sân bay Long Thành tháng 7/2026.

Hiện liên danh nhà thầu đã tập kết đầy đủ nguyên vật liệu thi công gói thầu; đồng thời tập trung thi công hệ thống thoát nước, đường công vụ, đúc các kết cấu bê tông phục vụ hoàn thiện đường cất hạ cánh thứ 2. Dự kiến, từ tháng 8 tới nhà thầu bắt đầu lắp đặt hệ thống chiếu sáng, trang thiết bị tại đường cất hạ cánh thứ 2.

Chú thích ảnh
Hệ thống thoát nước đã được xây dựng tại đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành có 2 đường cất hạ cánh. Đến nay đường cất hạ cánh thứ nhất đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị và thực hiện các chuyến bay kỹ thuật từ tháng 12/2025. Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành dài 4 km, rộng 75 m, được xây dựng song song với đường cất hạ cánh thứ nhất. Cả 2 đường cất hạ cánh đều có thể tiếp nhận các loại máy bay thương mại hiện đại nhất hiện nay.

Chú thích ảnh
Nhân lực, máy móc thi công đường công vụ đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành.

Theo ACV, sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000 ha tại phường Long Thành, thành phố Đồng Nai. Đây là sân bay lớn nhất Việt Nam, hướng tới trở thành cảng hàng không trung chuyển của khu vực. Hiện dự án đang trong giai đoạn thi công nước rút, các hạng mục như: giao thông kết nối, hệ thống cung cấp nhiên liệu, sân đỗ tàu bay đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị đang tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện xây dựng, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách; xây dựng giao thông nội cảng và các công trình hàng không thiết yếu.

Chú thích ảnh
Người lao động hoàn thiện khung đúc cấu kiện phục vụ thi công đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành.

Dự kiến từ tháng 9 tới, sân bay Long Thành đang sẽ vận hành thử nghiệm trang thiết bị nhà ga, tháng 12 năm nay đưa vào khai thác thương mại.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.