Tháng 7, Đồng Nai sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

"Các đơn vị liên quan cần huy động toàn bộ lực lượng, tiếp tục làm việc cả ban đêm, thứ bảy, chủ nhật; thể hiện quyết tâm chính trị để đến cuối tháng 7/2024 bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu".
Chú thích ảnh
Quang cảnh cuộc họp. 

Đó là nhấn mạnh của ông Võ Tấn Đức, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tại cuộc họp tổng kết kế hoạch 30 ngày đêm bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Ông Võ Tấn Đức yêu cầu các đơn vị ưu tiên giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn từ giáp ranh với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành - Dầu Giây. Với phần mặt bằng tương đối trống như đồng ruộng, cây xanh, ít nhà cửa cần thu hồi trước để bàn giao cho chủ đầu tư dự án. Lãnh đạo huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa (địa phương có dự án đi qua) cần tập trung chỉ đạo, lãnh đạo để hoàn thành toàn bộ nội dung công việc như cam kết.

Tại cuộc họp, ông Võ Tấn Đức đánh giá cao nỗ lực, tinh thần làm việc của các đơn vị trong thực hiện kế hoạch 30 ngày đêm bồi thường, giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dù đến hết tháng 6 này Đồng Nai chưa đạt mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu như cam kết của tỉnh với Chính phủ. Tuy nhiên, các đơn vị đã thực sự cố gắng, qua đó đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.

Theo UBND huyện Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua huyện Long Thành dài 28 km, để thực hiện đoạn tuyến huyện phải thu hồi gần 230 ha đất của nhiều tổ chức và khoảng 2.700 hộ đang sử dụng. Đến nay, huyện đã công khai và phê duyệt phương án bồi thường cho hơn 2.000 trường hợp, đã bàn giao 70 ha mặt bằng cho chủ đầu tư.

Báo cáo của UBND thành phố Biên Hòa cho thấy, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Biên Hòa dài hơn 6 km, phải thu hồi gần 60 ha đất. Đến nay, thành phố Biên Hòa mới bàn giao được gần 20 ha đất phục vụ dự án.

Theo chủ đầu tư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, do diện tích đất bàn giao ít nên nhà thầu không đủ mặt bằng để thi công, việc giải ngân vốn gặp khó khăn. Nếu tới đây Đồng Nai không đẩy nhanh giải phóng mặt bằng thì cao tốc có nguy cơ chậm tiến độ.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34 km, để thực hiện dự án tỉnh phải thu hồi khoảng 290 ha đất của hơn 3.700 hộ. Do dự án đi qua khu vực đông dân cư, mật độ xây dựng cao, nhiều trường hợp mua bán đất đai bằng giấy viết tay, xây nhà trên đất nông nghiệp nên công tác thu hồi đất, tái định cư gặp rất nhiều khó khăn.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.