Theo kênh CNN, UKMTO cho biết con tàu trên bị tấn công tại vịnh Oman, cách cảng Fujairah 23 hải lý về phía Đông và chỉ chịu thiệt hại nhẹ về cấu trúc. Không có thương vong đối với thủy thủ đoàn hay thiệt hại môi trường và mức độ hư hại là không đáng kể.
Fujairah là tuyến xuất khẩu dầu mỏ quan trọng giúp tránh eo biển Hormuz, nơi đã bị đóng cửa kể từ khi cuộc chiến với Iran bắt đầu. Cảng dầu Fujairah và khu công nghiệp dầu Fujairah lân cận nhiều lần trở thành mục tiêu của Iran.
Ngày 17/3, giới chức Fujairah cho biết họ đang nỗ lực kiểm soát một đám cháy bùng phát tại khu công nghiệp dầu Fujairah do một cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái gây ra.
Theo số liệu trước đó của UKMTO, vụ tấn công ngày 16/3 khiến tàu chở dầu này trở thành tàu thứ 21 gặp sự cố xung quanh vịnh Ba Tư, eo biển Hormuz và vịnh Oman từ khi cuộc chiến bắt đầu.
Tuy nhiên, gần đây, Iran đã cho phép số lượng nhỏ tàu thuyền từ một số quốc gia nhất định di chuyển qua eo biển Hormuz.
Ngày 15/3, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi phát biểu trên kênh truyền hình CBS (Mỹ) rằng Tehran đã nhận được đề nghị từ một số quốc gia muốn đảm bảo tàu thuyền được đi lại an toàn qua eo biển Hormuz. Ông bổ sung: “Việc này phụ thuộc vào quyết định của quân đội chúng tôi”.
Ông Araghchi cũng xác nhận rằng một nhóm tàu của nhiều quốc gia đã được phép đi qua eo biển Hormuz.
Cụ thể, một tàu chở dầu treo cờ Pakistan mang tên Karachi đã rời Vịnh Ba Tư và di chuyển qua eo biển Hormuz vào ngày 15/3.
Ngày 14/3, Đại sứ Iran tại Ấn Độ - ông Mohammad Fathali - chia sẻ rằng Tehran đã cho phép một số tàu của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz.
Bộ trưởng Giao thông và Hạ tầng Thổ Nhĩ Kỳ Abdulkadir Uraloglu vào ngày 13/3 chia sẻ với báo giới rằng một tàu thuộc sở hữu Thổ Nhĩ Kỳ trước đó neo chờ gần Iran, đã được phép di chuyển qua eo biển Hormuz sau khi Ankara nhận được sự đồng ý từ Tehran.
Trong bối cảnh căng thẳng ở eo biển Hormuz, ngày 16/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump thúc giục các đồng minh châu Âu và các đối tác Arab tăng cường hỗ trợ nhằm khôi phục hoạt động hàng hải tại eo biển này.
Một số quốc gia châu Âu tỏ ra thận trọng trước đề xuất can dự quân sự của Mỹ. Đại diện cấp cao của Liên minh châu Âu (EU) về chính sách đối ngoại và an ninh Kaja Kallas cho biết các ngoại trưởng EU đã thảo luận về những phương án nhằm khôi phục hoạt động vận tải qua Eo biển Hormuz.
Tại Đức, người phát ngôn của Thủ tướng Friedrich Merz cho rằng cuộc chiến ở Trung Đông không phải là cuộc chiến của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), đồng thời nhấn mạnh liên minh này chủ yếu được thành lập nhằm bảo vệ lãnh thổ các nước thành viên. Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius cũng khẳng định Berlin sẽ không tham gia hoạt động quân sự tại Eo biển Hormuz, dù sẵn sàng ủng hộ các nỗ lực ngoại giao để bảo đảm an toàn hàng hải.
Hà Lan cho biết đang xem xét khả năng tham gia một nhiệm vụ nhằm bảo vệ hoạt động hàng hải tại Eo biển Hormuz, song chưa đưa ra quyết định cuối cùng. Ba Lan thông báo sẽ cân nhắc nếu NATO được yêu cầu thảo luận về việc bảo vệ Eo biển Hormuz, song Tổng thống nước này đã loại trừ khả năng triển khai lực lượng vũ trang Ba Lan tham gia chiến dịch.
