Tập đoàn Toyota đạt lợi nhuận kỷ lục nhờ dòng xe hybrid

Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, Tập đoàn Toyota Motor ngày 8/5 đã báo cáo lợi nhuận ròng kỷ lục 4,9 nghìn tỷ yen (31,8 tỷ USD) cho tài khóa kết thúc vào tháng 3 vừa qua.
Chú thích ảnh
Biểu tượng Toyota tại cửa hàng ở Tokyo, Nhật Bản. Ảnh: EPA/ TTXVN

Con số này cao gấp đôi so với năm tài chính trước đó, trong bối cảnh đồng yen yếu và nhu cầu về xe hybrid tăng cao.

Toyota đã đạt doanh số toàn cầu hơn 10,3 triệu chiếc trong tài khóa vừa qua - đánh dấu mức cao nhất mọi thời đại và tăng 7,3% so với tài khóa trước đó, do nhu cầu mạnh mẽ ở Bắc Mỹ, châu Âu và Nhật Bản. 

Doanh số bán hàng tại các khu vực châu Á, bao gồm Trung Quốc, Đông Nam Á và Ấn Độ, tương tự như năm trước với 3,3 triệu xe.

Tập đoàn Toyota dự báo lợi nhuận ròng cả năm khoảng 3,6 nghìn tỷ yen cho năm tài chính 2024, giảm 27,8% so với năm tài chính 2023.

Nhu cầu đối với xe hybrid của Toyota đặc biệt mạnh mẽ bên ngoài thị trường Nhật Bản và tập đoàn này cũng đang có kế hoạch tăng sản lượng dòng xe điện của mình. Gần đây, Toyota đã công bố kế hoạch đầu tư 1,4 tỷ USD để bắt đầu sản xuất xe điện tại một nhà máy ở Mỹ vào năm 2026.

Nguyễn Tuyến (TTXVN)

Dành cho bạn

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.