Tạo sự đồng thuận về việc thu phí BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy

Để chuẩn bị cho trạm thu phí BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy đi vào hoạt động trở lại (dự kiến trong tháng 10/2017), nhà đầu tư và các ngành đang tăng cường tuyên truyền về chủ trương, chính sách của Nhà nước liên quan đến vấn đề đầu tư theo hình thức BOT nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Tạo sự đồng thuận về việc thu phí BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy ảnh 1

Trạm BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy trước giờ hoạt động trở lại.

Theo nhà đầu tư, trên cơ sở phản ánh của người dân sử dụng đường và thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng, ngày 16/8/2017, Bộ Giao thông Vận tải đã họp cùng UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư và các cơ quan liên quan để xử lý vướng mắc trong việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm Cai Lậy. Trên cơ sở rà soát việc thu giá dịch vụ và kiến nghị của đại diện UBND tỉnh Tiền Giang, các bên đã thống nhất áp dụng chính sách mới tại trạm thu phí BOT sau khi hoạt động trở lại như giảm giá thu phí tất cả các phương tiện qua trạm.

Cụ thể, nhóm I (xe dưới 12 ghế, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải) là 25.000 đồng; nhóm 2 (xe từ 12 ghế ngồi trở lên đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) là 35.000 đồng; nhóm 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn) là 40.000 đồng; nhóm 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit) là 70.000 đồng; nhóm 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit) là 140.000 đồng.

Đặc biệt, giảm tối đa giá dịch vụ (100%) cho các phương tiện nhóm 1 và nhóm 2 của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú tại các xã: Bình Phú, Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Phú An thuộc huyện Cai Lậy (không kinh doanh vận tải); đồng thời, giảm 50% giá dịch vụ cho các phương tiện còn lại tại 4 xã nói trên và xe buýt hoạt động nội tỉnh Tiền Giang.

Trạm thu phí BOT Cai Lậy đi vào hoạt động ngày 1/8/2017 nhưng do bị phản ứng quyết liệt của các chủ phương tiện khi cho rằng thu  giá dịch vụ quá cao và đặt sai chỗ nên đã tạm dừng thu phí từ ngày 15/8/2017 đến nay. Để chuẩn bị cho việc hoạt động trở lại, các cấp, các ngành hữu quan, chính quyền cơ sở và nhà đầu tư đã tổ chức nhiều cuộc họp thông tin, tuyên truyền về các nội dung liên quan dự án và chính sách miễn giảm giá mới thu hút khoảng 400 chủ phương tiện và người lái xe tại địa bàn 4 xã xung quanh trạm: Bình Phú, Phú An, Phú Nhuận và Mỹ Thành Nam.

Tin, ảnh: Minh Trí (TTXVN)

Dành cho bạn

Dư nợ margin lập đỉnh, rủi ro giải chấp được lưu ý

Dư nợ margin lập đỉnh, rủi ro giải chấp được lưu ý

Phiên 13/11, VN-Index gần như đi ngang ở 1.734,93 điểm, nối dài trạng thái giằng co với thanh khoản thấp, trong khi dư nợ cho vay ký quỹ lập đỉnh mới và khối ngoại bán ròng tháng 10 mạnh nhất một năm. Nhiều công ty chứng khoán khuyến nghị giữ tỷ trọng vừa phải, tránh mua đuổi.

Cơ chế hoạt động, quản lý tài chính đặc thù đối với EVN

Cơ chế hoạt động, quản lý tài chính đặc thù đối với EVN

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng ký Nghị định số 407/2026/NĐ-CP ngày 12/11/2026 quy định cơ chế hoạt động, cơ chế quản lý tài chính đặc thù áp dụng đối với Công ty mẹ - Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Nguy cơ lây lan dịch tả lợn châu Phi trên diện rộng ở mức rất cao

Nguy cơ lây lan dịch tả lợn châu Phi trên diện rộng ở mức rất cao

Trước diễn biến phức tạp của dịch tả lợn châu Phi và nguy cơ lây lan diện rộng trong các tháng cuối năm, tỉnh Cà Mau đang khẩn trương huy động các nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp cấp bách nhằm khoanh vùng, khống chế dịch, giảm thiểu thiệt hại và bảo đảm an toàn cho ngành chăn nuôi.