Tăng tốc thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa thời tiết bất lợi

Ngày 18/5, ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho biết, sau khi hoàn tất thủ tục, dự án triển khai thi công từ tháng 4/2026 và đến nay đã đạt khoảng 17% tiến độ toàn tuyến.
Chú thích ảnh
Phương tiện thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua thành phố Huế. 

Tuy nhiên, dự án thi công gặp khó về thời tiết, khi vào buổi chiều thường xuyên có mưa khiến việc đào đất và san nền đường hay bị gián đoạn.

Ngoài ra, giá xăng và dầu diesel tăng thời gian qua khiến giá vật liệu xây dựng cũng tăng theo. Khắc phục khó khăn về thời tiết, giá vật liệu tăng, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung thi công đẩy nhanh tiến độ, để dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Chủ đầu tư và nhà thầu đã và đang huy động phương tiện, nhân lực thi công để đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn (dự án), nhằm cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2026.

Hiện nay, trên công trường dự án, chủ đầu tư và nhà thầu huy động hơn 500 phương tiện, thiết bị cùng trên 1.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân làm việc "ba ca bốn kíp" để đảm bảo tiến độ và đẩy nhanh tiến độ. Trên công trường thi công mở rộng hai bên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, không khí làm việc diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp. Các phương tiện cơ giới như: máy lu nền, máy xúc, ô tô tải hoạt động liên tục để bóc phong hóa và đào đất đắp nền đường, lu nền, cấp phối đá dăm…

Các nhà thầu đã phân bổ phương tiện, kỹ sư, công nhân thi công ở khoảng 120 mũi gồm các hạng mục phần đường, đào đất, đắp nền, lu nền.... Ngoài mở rộng mặt đường, dự án còn thi công xây dựng mới 33 cầu trên tuyến chính và hai cầu trên Tỉnh lộ 16 và Tỉnh lộ 12B, thành phố Huế.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế, có tổng chiều dài gần 99 km. Dự án có điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ tại xã Hiếu Giang, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tiếp giáp với điểm đầu cao tốc La Sơn - Hòa Liên tại xã Hưng Lộc, thành phố Huế.

Dự án khởi công cuối năm 2025, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026. Dự án do Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng.

Chú thích ảnh
Phương tiện thi công nền đường để mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua thành phố Huế. 

Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn là một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được khởi công từ tháng 9/2019, với tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng. Dự án hoàn thành giai đoạn đầu vào ngày 31/12/2022 với mặt đường chỉ có 2 làn xe, bề rộng đường 12 m; riêng đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m.

Cuối năm 2025, dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn triển khai giai đoạn hoàn chỉnh, mở rộng mặt đường lên 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m. 

Tin, ảnh: Nguyên Lý (TTXVN )

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.