Tags:

Vận chuyển hàng hóa

• 

  Tăng cường trục vớt lục bình đang 'phủ xanh' sông Vàm Cỏ Đông

  Những ngày mùa khô này, lục bình liên tục “phủ xanh” trên nhiều đoạn sông Vàm Cỏ Đông qua địa bàn các huyện Châu Thành, Gò Dầu, thị xã Hòa Thành, tỉnh Tây Ninh khiến người dân di chuyển, vận chuyển hàng hóa trên sông gặp khó khăn. Nhiều người dân bức xúc vì nguy cơ thiệt hại do khó qua bên kia sông chăm sóc lúa vụ Hè Thu.
• 

  Xây dựng 'kênh khô' thay thế kênh đào Panama do hạn hán

  Ngày 10/4, Panama đã công bố kế hoạch xây dựng “kênh khô” để vận chuyển hàng hóa giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương do mực nước ở kênh đào Panama ngày càng giảm gây ảnh hưởng đến hoạt động đường thủy tại đây.
• 

  Tổng thư ký LHQ kêu gọi Israel thay đổi chiến lược quân sự ở Gaza

  Ngày 5/4, Tổng thư ký Liên hiệp quốc (LHQ) Antonio Guterres đã yêu cầu Israel có sự thay đổi thực chất trong cách thức tiến hành cuộc chiến ở dải Gaza để tránh gây thêm tổn thất cho dân thường, đồng thời chuyển đổi mô hình vận chuyển hàng hóa nhân đạo vào vùng lãnh thổ của Palestine.
• 

  Gấp rút mở rộng đường vận chuyển chuyên dụng cửa khẩu Hữu Nghị

  Ngày 5/4, tại chương trình kiểm tra tình hình triển khai thực hiện Dự án mở rộng đường vận chuyển hàng hóa chuyên dụng tại khu vực mốc 1119-1120 cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, huyện Cao Lộc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra, đảm bảo giải ngân 100% kế hoạch vốn của dự án.
• 

  Điều kiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường bộ

  Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 34/2024/NĐ-CP quy định rõ điều kiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
• 

  Danh mục 9 loại hàng nguy hiểm

  Chính phủ ban hành Nghị định số 34/2024/NĐ-CP quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa.
• 

  Vụ sập cầu ở Mỹ: Hoạt động vận chuyển hàng hóa tại cảng Baltimore bị đảo lộn

  Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, thảm họa sập cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) ở thành phố Baltimore, bang Maryland (Mỹ) vào sáng 26/3 theo giờ địa phương gây đảo lộn hoạt động của cảng Baltimore sầm uất nhất nước này. Các công ty vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu và có thể là cả người tiêu dùng Mỹ sẽ cảm nhận được tác động kéo dài trong nhiều tuần nữa. 
• 

  Ứng phó với những cơn gió ngược từ Biển Đỏ - Bài 4: Gián đoạn dòng chảy thương mại của Việt Nam

  Gần đây, từ khóa Biển Đỏ dường như vẫn chưa hạ nhiệt bởi căng thẳng leo thang khiến một số hãng vận tải biển phải ra thông báo dừng vận chuyển hàng hóa, thay đổi lịch trình đã tác động tiêu cực lên thương mại quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.
• 

  Nhu cầu vận chuyển hàng hoá bằng đường sắt qua Nga tăng vọt sau khủng hoảng Biển Đỏ

  Dẫn báo cáo từ các công ty logistic và nhà khai thác đường sắt, tờ Financial Times đưa tin nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ châu Á đến châu Âu bằng đường sắt qua Nga đã tăng trung bình 30% kể từ khi lực lượng Houthi tấn công Biển Đỏ.
• 

  Mỹ trừng phạt các thực thể hợp tác với mạng lưới hỗ trợ tài chính cho Houthi

  Ngày 6/3, Mỹ đã áp đặt các lệnh trừng phạt nhằm vào các công ty và tàu mà Bộ Tài chính nước này cho rằng đã tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa để hỗ trợ tài chính cho lực lượng Houthi tại Yemen.
• 

  Sự trỗi dậy của các hãng thời trang nhanh Trung Quốc khuấy động ngành vận tải hàng không

  Sự gia tăng nhanh chóng của các nhà bán lẻ thời trang nhanh trên các sàn giao dịch điện tử như Shein và Temu đang thúc đẩy ngành vận tải hàng không toàn cầu, khi các hãng này ganh đua về thời gian vận chuyển hàng hóa hạn để thu hút khách hàng.
• 

  Vận chuyển hàng hóa qua kênh đào Suez tiếp tục giảm mạnh

  Phóng viên TTXVN tại Trung Đông dẫn số liệu mới nhất do nền tảng PortWatch của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cung cấp cho biết, khối lượng hàng hóa vận chuyển qua kênh đào Suez của Ai Cập trong tuần kết thúc ngày 13/2 giảm tới 55% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi khối lượng vận chuyển qua Mũi Hảo Vọng ở Nam Phi tăng gần 75%.
• 

  Tai nạn giao thông thảm khốc tại Côte d'Ivoire, ít nhất 9 người tử vong

  Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, ngày 21/2, cảnh sát Côte d'Ivoire thông báo ít nhất 9 người thiệt mạng và 80 người khác bị thương trong vụ va chạm giữa một xe tải vận chuyển hàng hóa và một xe buýt đường dài ở thị trấn Yamoussoukro, miền Trung nước này.
• 

  EU chính thức triển khai phái bộ giúp bảo vệ tàu thuyền qua Biển Đỏ

  Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen thông báo ngày 19/2, Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức triển khai một phái bộ nhằm giúp bảo vệ việc vận chuyển hàng hóa tại Biển Đỏ trước các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen.
• 

  Gián đoạn Biển Đỏ khiến chi phí vận chuyển Á-Âu tăng 400%

  Tình trạng gián đoạn trong vận chuyển do lực lượng Houthi tại Yemen tấn công vào các tàu ở Biển Đỏ đã làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa trên một số tuyến đường từ Trung Quốc sang châu Âu lên khoảng 400%.
• 

  Truy tố Giám đốc vận chuyển trái phép hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam

  Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội vừa hoàn tất cáo trạng truy tố Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn chuyển phát HB là bị can Nguyễn Văn Hòa (sinh năm 1992, trú tại xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, Hà Nội) và Nguyễn Đức Dũng (sinh năm 1991, trú tại thị trấn Mai Đình, huyện Sóc Sơn, Hà Nội) về tội “Vận chuyển hàng hóa qua biên giới” theo quy định tại Điều 189, khoản 3 - Bộ luật Hình sự.
• 

  Điều khiến Trung Quốc lo sợ Mỹ 'động chạm' đến quy định về hàng nhập khẩu dưới 800 USD

  Giống như nhiều doanh nghiệp khác trong ngành xuất khẩu tại tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc), công ty vận chuyển hàng hóa của Victor Wang đã tham gia lĩnh vực thương mại điện tử xuyên biên giới. Thay vì đặt các container lớn chở hàng trên tàu biển, Wang lựa chọn gửi những bưu kiện nhỏ qua đường hàng không, trực tiếp từ các nhà máy địa phương đến người mua hàng ở Mỹ.
• 

  Tránh Biển Đỏ, các công ty thử nghiệm vận chuyển hàng hóa qua UAE, Saudi Arabia

  Trucknet (công ty khởi nghiệp phần mềm của Israel) và Hapag-Lloyd AG (một trong những hãng vận tải biển lớn nhất thế giới) là hai trong số các công ty lần đầu tiên mở các tuyến thương mại chạy qua trung tâm Trung Đông để tránh Biển Đỏ vốn đang bị Houthi cản trở.
• 

  Hàng nghìn gia súc mắc kẹt ngoài khơi khi khủng hoảng Biển Đỏ trở lại

  Hàng nghìn con cừu và gia súc đang bị mắc kẹt ngoài khơi Australia sau khi chính quyền nước này ra lệnh cho tàu vận chuyển hàng hóa là vật nuôi thuộc sở hữu của Israel phải quay trở lại do lo ngại bị tấn công ở Biển Đỏ.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt qua Nga 

  Các đơn vị giao hàng đang nỗ lực tìm phương án thay thế để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến châu Âu giữa bối cảnh tình hình căng thẳng tại Biển Đỏ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuyến đường vận tải biển này.

Xem tiếp