Ngày 5/1, thành phố New York của Mỹ đã chính thức trở thành địa phương đầu tiên của “xứ cờ hoa” thực hiện kế hoạch thu phí tắc nghẽn giao thông, với khu vực áp dụng bao gồm Lower và Midtown Manhattan. Đây được xem là một bước tiến trong nỗ lực giảm tắc nghẽn giao thông và cải thiện chất lượng không khí tại thành phố đông dân nhất của Mỹ.
Theo Ban quản lý hồ Hoàn Kiếm và Phố cổ Hà Nội, Đề án thu phí đối với Di tích số 22 phố Hàng Buồm và Ngôi nhà Di sản số 87 phố Mã Mây (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) bắt đầu có hiệu lực từ ngày 2/1/2025.
Thị trường bảo hiểm Việt Nam đang dần phục hồi tích cực, doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường đã tăng trưởng trở lại.
Phần lớn người dân tại thủ đô Bangkok (Thái Lan) không đồng tình với kế hoạch áp dụng thu phí tắc nghẽn giao thông nhưng lại ủng hộ mức phí thu gom rác thải mới để khuyến khích phân loại rác thải.
Từ ngày 5/1/2025, các lái xe vào khu trung tâm Manhattan sẽ phải nộp phí tắc đường 9 USD/lượt. Việc thu phí có hiệu lực ngay trước thời điểm nhậm chức của Tổng thống đắc cử Donald Trump, người phản đối một kế hoạch như vậy.
Theo báo cáo kết quả kinh doanh quý III/2024, Tập đoàn Manulife toàn cầu ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng khi doanh thu phí bảo hiểm quy năm (APE) tăng 40%, lợi nhuận cận biên từ hợp đồng bán mới (New Business CSM) tăng 47%, giá trị khai thác mới (NBV) tăng 39%, so với cùng kỳ năm ngoái.
Bên hành lang Quốc hội, các đại biểu Quốc hội chia sẻ về vấn đề Hà Nội đề xuất thu phí với ô tô khi đi vào nội đô.
Bình Dương và TP Hồ Chí Minh hiện đang phối hợp chặt chẽ để điều chỉnh lại việc đặt trạm thu phí trên Quốc lộ 13, đặc biệt là tại các vị trí gần cổng chào Bình Dương và lối dẫn vào cầu Phú Long tại thành phố Thuận An.
Từ 10/10/2024, có 10 đối tượng miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Sáng 25/10, UBND quận 1 (TP Hồ Chí Minh) tổ chức tổng kết thí điểm 11 tuyến đường đủ điều kiện tổ chức làm điểm kinh doanh, mua bán hàng hóa và triển khai mở rộng lên 52 tuyến đường trong thời gian tới. Qua thí điểm, trật tự đô thị, hè phố, mỹ quan khu vực trung tâm Thành phố đã được sắp xếp, đi vào ổn định.
Việc chính thức chấm dứt hoạt động trạm thu phí BOT Bình Thắng trên tuyến ĐT 743A đã tạo động lực mới cho các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt trong lĩnh vực logistics, khi gánh nặng chi phí được giảm thiểu đáng kể.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định đã đề xuất UBND tỉnh Bình Định cho phép Công ty cổ phần Viễn thông Năng lượng TCOMIE triển khai thí điểm nhật ký khai thác điện tử, báo cáo khai thác thủy sản có thu phí cho 1.000 tàu cá của tỉnh.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai đang phối hợp với Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và chính quyền thị xã Sa Pa khẩn trương khắc phục tình trạng sạt lở tại Tỉnh lộ 155 đoạn từ thành phố Lào Cai đi Sa Pa (khu vực trạm thu phí cầu Móng Sến) để nhanh chóng thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Người dân trên địa bàn tỉnh Bình Phước và người tham gia giao thông trên tuyến đường ĐT.741 bức xúc khi lưu thông phải trả tiền qua trạm thu phí nhưng lại phải đi trên tuyến đường nhiều “ổ gà, ổ voi”.
Sáng ngày 17/9, ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, trạm BOT Phú Hữu, thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) bắt đầu thu phí các phượng tiện lưu thông ra vào cảng Phú Hữu.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ người dân vùng bão lũ sau ảnh hưởng bão và hoàn lưu bão số 3.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, từ 9 giờ ngày 10/9, tất cả các phương tiện chở hàng hóa chờ xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thực hiện điều tiết vào Khu Phi thuế quan (xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng) để dừng đỗ đến khi có thông báo mới. Lạng Sơn sẽ không thu phí đối với các phương tiện chở hàng hóa chờ xuất khẩu dừng đỗ tại đây.
Theo dự kiến của Bộ Giao thông vận tải, có 10 tuyến cao tốc dự kiến thu phí theo quy định tại Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua. Liên quan đến việc thu phí này với các dự án BOT, Bộ Giao thông vận tải khẳng định sẽ không để xảy ra tình trạng phí trùng phí.
Bộ Giao thông vận tải đang xin ý kiến góp ý vào dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, hướng dẫn Luật Đường bộ 2024 vừa được Quốc hội ban bành.