Tags:

Làm đường

• 

  Nhân sức mạnh đoàn kết từ chi bộ đảng ở cơ sở

  Thôn Bương Hạ Đông, xã Ngọc Lâm, tỉnh Hưng Yên, là một thôn thuần nông, song Chi bộ thôn đã phát huy mạnh mẽ tinh thần đoàn kết trong nhân dân, vận động nhân dân hiến đất làm đường, chung sức đồng lòng xây dựng quê hương với diện mạo mới khang trang, đời sống nhân dân ngày càng nâng cao. Đây cũng là tổ chức cơ sở Đảng của Hưng Yên vinh dự tham dự Đại hội thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI.
• 

  Thi đua yêu nước: Nhân sức mạnh đoàn kết từ Chi bộ Đảng ở cơ sở

  Từ một thôn thuần nông, cơ sở hạ tầng còn nhiều hạn chế song bằng tinh thần gương mẫu của đảng viên, sự linh hoạt, sáng tạo trong vận động nhân dân hiến đất làm đường giao thông nông thôn của Chi bộ, đến nay thôn Bương Hạ Đông (xã Ngọc Lâm, tỉnh Hưng Yên) đã phát huy mạnh mẽ tinh thần đoàn kết, chung sức đồng lòng xây dựng quê hương với diện mạo khang trang, đời sống nhân dân ngày càng nâng cao. Đây cũng là tổ chức cơ sở Đảng của Hưng Yên vinh dự dự Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI tới đây.
• 

  Hiến đất mở đường, tháo gỡ 'điểm nghẽn' hạ tầng ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số

  Thực hiện khâu đột phá của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ xã Ia Hiao lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 về tập trung lãnh đạo, chỉ đạo vận động nhân dân hiến đất mở rộng đường giao thông nông thôn, phong trào hiến đất làm đường tại xã Ia Hiao (tỉnh Gia Lai) thời gian qua đã lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng.
• 

  Khắc phục tình trạng làm đường ảnh hưởng tới đời sống người dân

  Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 tại tỉnh Đồng Nai, đoạn từ ngã tư Bàu Trúc đến đường Đồng Phú - Bình Dương được nâng cấp, mở rộng từ tháng 12/2024. Dự án dài 13km dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2025, song hiện nay việc thi công tại đoạn thuộc xã Đồng Tâm bị chậm đã ảnh hưởng tới đời sống người dân hai bên đường.
• 

  Hà Tĩnh: Nhiều tuyến đường phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam chưa được hoàn trả

  Sau khi Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh hoàn thành, hàng chục tuyến đường từng được sử dụng làm đường công vụ vẫn chưa được hoàn trả. Nhiều đường tuyến bị cày nát, xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân và việc phát triển kinh tế - xã hội.
• 

  An cư, lạc nghiệp sau khi nhường đất làm đường cao tốc Bắc - Nam

  Sau khi nhường đất để phục vụ Dự án cao tốc Bắc – Nam đi qua tỉnh Quảng Trị, nhiều hộ dân đã được bố trí về khu tái định cư khang trang, hạ tầng đồng bộ. Không chỉ an cư, người dân còn từng bước lạc nghiệp, tạo nên diện mạo mới đầy sức sống cho các khu tái định cư ven tuyến cao tốc.
• 

  Hà Nội rà soát lại dự án làm đường cao hơn nền nhà dân 1m

  Sau khi nhận được phản ánh mặt đường cao hơn nền nhà 1m, khiến người dân phải chật vật “bắc cầu” vào nhà, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) Hà Nội đã chỉ đạo rà soát lại toàn bộ dự án làm đường ven bờ kênh La Khê (phường Hà Đông).
• 

  Hà Nội chi hơn 7.600 tỷ đồng GPMB làm đường kết nối sân bay Gia Bình

  Dự án giải phóng mặt bằng để làm tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội có tổng mức đầu tư sơ bộ trên 7.619 tỷ đồng.
• 

  Thực hư doanh nghiệp ở Cần Thơ đề xuất làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam

  Một doanh nghiệp có trụ sở tại thành phố Cần Thơ là Công ty cổ phần Mekolor vừa có văn bản đề xuất tới Chính phủ về việc tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn lên tới 100 tỷ USD, theo hình thức đầu tư trực tiếp bằng vốn tự có. Thông tin này đang nhận được sự quan tâm từ dư luận trong những ngày qua.
• 

  Điểm sáng trong phong trào hiến đất và tài sản trên đất làm đường giao thông

  Từ năm 2021 đến nay, huyện Quỳnh Phụ trở thành điểm sáng của tỉnh Thái Bình trong phong trào nhân dân tự nguyện hiến đất, hiến tài sản trên đất để mở rộng đường giao thông.
• 

  Lan tỏa tinh thần tình nguyện hiến đất làm đường

  Dù hoàn cảnh còn khó khăn song ông Hà Văn Ngọc (60 tuổi, trú tại thôn Tây Lễ Văn, xã An Đồng, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình) vẫn tự nguyện hiến hàng trăm mét vuông đất và tài sản trên đất để xây dựng đường giao thông nông thôn, góp phần thay đổi diện mạo quê hương.
• 

  Hà Nội di chuyển 98 cây xanh làm đường Vành đai 1

  Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội dự kiến di chuyển, chặt hạ 98 cây xanh để làm đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
• 

  Góp 'đất vàng' làm đường: Ý Đảng hòa quyện với lòng dân

  Chủ trương vận động người dân hiến đất mở rộng đường, hẻm tại TP Hồ Chí Minh đã được triển khai xuyên suốt từ năm 2000 đến nay, nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của người dân. Mỗi con hẻm được mở rộng không chỉ an toàn phòng, chống cháy nổ, được cải thiện hạ tầng giao thông, làm thay đổi diện mạo của khu dân cư mà còn góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, giá trị của mỗi căn nhà được tăng lên gấp nhiều lần.
• 

  Góp 'đất vàng' làm đường: Việc khó, dân liệu cũng xong

  TP Hồ Chí Minh đã trở thành điểm sáng của cả nước trong phong trào vận động nhân dân của hiến đất mở rộng đường, hẻm.
• 

  Lâm Đồng đề xuất 279 tỷ đồng làm đường gom dọc cao tốc Liên Khương - Prenn

  Ngày 24/3, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã giao các sở, ngành và địa phương liên quan xem xét đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn (nối sân bay Liên Khương, huyện Đức Trọng đến chân đèo Prenn, thành phố Đà Lạt) các đoạn còn lại với tổng kinh phí 279,7 tỷ đồng.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Nghiên cứu làm đường ven biển ở phía Nam

  Hiện Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh và đơn vị tư vấn đã nghiên cứu sơ bộ phương án đầu tư tuyến đường ven biển phía Nam trên địa bàn TP Hồ Chí Minh nhằm cập nhật vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP Hồ Chí Minh và các tỉnh liên quan.
• 

  Cần gần 30.000 tỷ đồng làm đường sắt đô thị Đồng Nai – TP Hồ Chí Minh

  Chiều 3/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối Đồng Nai với tuyến đường sắt đô thị số 1 – TP Hồ Chí Minh (tuyến metro số 1).
• 

  Trên 780 tỷ đồng làm đường kết nối Vành đai 3,5 đoạn Nam Thăng Long

  UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ đường vào khu công nghiệp Nam Thăng Long đến đường Vành đai 3,5, tại quận Bắc Từ Liêm, diện tích sử dụng đất khoảng 15,8 ha.
• 

  Sử dụng nguồn tiết kiệm làm đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành

  Ngày 15/11, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, ACV sẽ dùng tiền tiết kiệm từ chi phí dự phòng và đấu thầu để xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
• 

  Lan tỏa phong trào hiến đất làm đường tại Bắc Ninh

  Ngày 16/8, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh Bắc Ninh tổ chức Hội nghị phát động phong trào “Toàn dân đoàn kết tham gia hiến đất xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông” và biểu dương Trưởng ban Công tác Mặt trận tiêu biểu, năm 2024.

Xem tiếp