Cấm xe máy

Bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp, người dân khi cấm xe máy xăng

Tiếp tục Phiên họp thứ 48, sáng 11/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét báo cáo công tác dân nguyện tháng 7 của Quốc hội.

Cấm xe máy chạy xăng trên Vành đai 1 Hà Nội: Không chỉ giải bài toán môi trường

Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp, biện pháp để không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Đây được coi là bước đi quyết liệt trong việc cải thiện vấn đề ô nhiễm môi trường. Việc làm thế nào để việc chuyển đổi phương tiện này không chỉ giải bài toán môi trường mà còn giải quyết vấn đề giao thông đô thị đang ùn tắc hiện nay.

Cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1: Cần có lộ trình và các giải pháp cụ thể

Theo Chỉ thị 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội sẽ là địa phương đầu tiên nói không với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Đây vừa là cơ hội để ngăn chặn, giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm môi trường đang ở mức cảnh báo tại các các đô thị lớn, vừa thách thức khi lộ trình để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện chỉ trong 1 năm tới.

Ý kiến người dân Hà Nội về phương án cấm xe máy chạy xăng từ tháng 7/2026

Trước thực trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng tại nhiều địa phương, đặc biệt là các đô thị lớn, ngày 12/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó có yêu cầu Hà Nội lên phương án cấm xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 kể từ tháng 7/2026.

Hà Nội chuẩn bị như thế nào để cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026

Tập trung nguồn lực phát triển mạng lưới giao thông công cộng (xe buýt, tàu điện), nghiên cứu phương án hỗ trợ người dân mua xe máy điện, là những chính sách quan trọng để TP Hà Nội tiến tới cấm máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1.

TP Hồ Chí Minh: Cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc, giao thông hỗn loạn

Sáng ngày 10/6, dù lệnh cấm xe máy lưu thông vào đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã chính thức có hiệu lực từ ba ngày trước, nhưng tình trạng giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh vẫn tiếp tục rơi vào hỗn loạn.

Cấm xe máy lưu thông trên đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây

Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa ra thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây từ ngày 7/6 nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Xung quanh đề xuất cấm xe máy vào nội đô Hà Nội

Thủ đô Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí và tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng. Thành phố dự kiến hạn chế xe máy tại các quận nội thành sau năm 2025, tiến tới dừng hoạt động xe máy vào năm 2030. Đề xuất này đang nhận được nhiều ý kiến quan tâm của dư luận.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy vào năm 2030

Thành phố Hà Nội dự kiến sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.

Năm 2025, Hà Nội có thể cấm xe máy và thu phí vào nội đô

Việc hạn chế hoạt động xe máy là một trong những nội dung của Nghị quyết 04 đã được HĐND TP Hà Nội thông qua năm 2017, với định hướng nghiên cứu sau năm 2025 sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5...

Hiện trạng nút giao Đại lộ Thăng Long-Trần Duy Hưng sau đề xuất bỏ biển cấm xe máy

Sau nhiều phản ánh từ người dân về biển cấm xe máy tại nút giao Đại lộ Thăng Long-Trần Duy Hưng là bất hợp lý, CSGT Hà Nội đã đề xuất bỏ biển cấm này.

Quảng Ninh cấm xe máy, xe thô sơ qua cầu Bãi Cháy

Ứng phó với bão số 8, để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua cầu Bãi Cháy, thành phố Hạ Long, bắt đầu từ 17 giờ ngày 13/10, Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh đã chỉ đạo đơn vị quản lý cầu phà tạm cấm xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu.

Chủ tịch Hà Nội: Chưa có quyết định về cấm xe máy

Trao đổi bên lề Kỳ họp thứ 8 HĐND TP Hà Nội ngày 9/4, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Đức Chung cho biết: Hà Nội chưa đưa ra quyết định cấm xe máy. Đề xuất thời gian cấm xe máy mới chỉ là ý kiến cá nhân của Giám đốc Sở Giao thông Vận tải.

'Nóng' vấn đề cấm xe máy và đường sắt Cát Linh – Hà Đông trong họp báo của Bộ Giao thông Vận tải

Chiều 28/3, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức buổi họp báo thường kỳ về tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác quý I năm 2019 và nhiệm vụ trọng tâm quý II. Trong đó, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã thông tin về hàng loạt các vấn đề “nóng” đang được dư luận quan tâm, như vấn đề BOT Cai Lậy, đường sắt Cát Linh – Hà Đông, việc cấm xe máy tại một số địa phương, dự án xây dựng Nhà ga T3 - Cảng hàng không Tân Sơn Nhất…

Hà Nội sẽ cấm xe máy theo giờ

Hà Nội đang nghiên cứu, thực hiện đề án "Phân vùng hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động của xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030".

‘Nóng’ với dịch tả lợn châu Phi bùng phát; cấm xe máy nội đô; tiêu chuẩn sản xuất nước mắm

Dịch tả lợn châu Phi đã bùng phát tại 17 tỉnh, thành phố, gây ảnh hưởng lớn đến chăn nuôi và thị trường tiêu thụ; đề xuất thí điểm cấm xe máy trên tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi (Hà Nội); lùm xùm quanh dự thảo tiêu chuẩn sản xuất nước mắm và lệnh cấm hoạt động dòng máy bay Boeing 737 Max trong không phận Việt Nam… là những thông tin thu hút dư luận tuần qua.

Cấm xe máy nội đô: Hà Nội sẽ không chủ quan, nóng vội

Bày tỏ quan điểm “không chủ quan, nóng vội” nhưng Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thí điểm cấm xe máy ở một số tuyến phố nội đô thành phố, trước mắt lựa chọn một trong hai tuyến Nguyễn Trãi – Hà Đông hoặc Lê Văn Lương.

‘Hà Nội đang đặt ra lộ trình cấm xe máy’

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, Sở GTVT và Viện chiến lược và phát triển giao thông (Bộ GTVT) đang nghiên cứu đặt ra lộ trình cấm xe máy trong 11 năm tới. Tuy nhiên, lộ trình này sẽ có thể sớm hơn tại một số khu vực của Thủ đô, nếu cơ sở hạ tầng và hệ thống vận tải công cộng khu vực đó phù hợp, thuận tiện.

Cấm xe máy - tìm kiếm một giải pháp cho bài toán giao thông nội đô Hà Nội

UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5953/QĐ-UBND phê duyệt Đề án "Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường” từ ngày 24/8/2017, với mục tiêu đến năm 2030 dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận. Tuy nhiên, trước tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí gia tăng quá nhanh, lộ trình hạn chế xe máy đã được tính tới nước rút ngắn…

Cấm xe máy vào nội thành Hà Nội liệu có khả thi?

Trước chủ trương của Hà Nội về việc thực hiện lộ trình cấm xe máy khu vực nội đô, trong đó có thể thí điểm cấm xe máy tại một trong hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương, một số chuyên gia và người dân còn băn khoăn nêu những bất cập cần giải quyết.